(VTC News) - “Trong quá trình thực hiện đổi giờ sẽ có một số bất cập phát sinh. Chúng tôi sẽ nghiêm túc tiếp thu, nghiên cứu các hạn chế để điều chỉnh”, ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định chiều 7/2.
Sau 5 ngày Hà Nội chính thức thực hiện đổi giờ làm việc, học tập và kinh doanh trên địa bàn 12 quận, huyện, ông Nguyễn Quốc Hùng cho rằng, không chỉ ngành giáo dục bị ảnh hưởng, mà cơ quan khác chắc chắn cũng có ảnh hưởng. Vì vậy, đơn vị nào có ảnh hưởng thì báo cáo lại với Thành phố để điều chỉnh cho hợp lý với ngành của mình, đảm bảo sản xuất, kinh doanh.
“Khi nghiên cứu đổi giờ, Thành phố đã tham khảo ý kiến các Bộ, ngành để đưa ra một biện pháp tốt nhất. Tuy nhiên, thay đổi giờ là thay đổi thói quen người dân, đương nhiên có một bộ phận người dân bị ảnh hưởng”, ông Hùng đánh giá.Giám đốc Sở GTVT Hà Nội đánh giá việc đổi giờ đã có hiệu quả nhất định. Nhưng còn một số bất cập, Sở này sẽ nghiên cứu điều chỉnh cho hợp lý, hạn chế đến mức tối đa ảnh hưởng tới người dân.
Ông Hùng cho biết thêm, chiều 6/1, Thành ủy Hà Nội đã chủ trì họp rà soát, đánh giá phương án đổi giờ. Đồng thời tiếp thu ý góp ý của các sở, ban, ngành và người dân. Thành ủy đã có chỉ đạo cái gì tốt thì phát huy, chưa tốt thì chỉnh sửa để hạn chế tối đa ảnh hưởng tới người dân. Mục đích sau cùng vẫn là giảm ùn tắc, giảm tai nạn trên địa bàn Thành phố.
Cũng theo đánh giá của ông Hùng, đổi giờ mới được 5 ngày, nên chưa thể đánh giá hết hiệu quả, vì học sinh, sinh viên, lao động chưa lên hết. Trong khi kinh tế phát triển, dân số và phương tiện giao thông gia tăng, hoạt động giao thông sẽ tăng lên, chuyện ùn tắc là khó tránh khỏi.
“Đổi giờ chỉ là một biện pháp tình thế, nằm trong tổng thể nhiều giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông của Thủ đô, không thể thay thế các giải pháp khác. Nếu chỉ có phương án đổi giờ mà làm hết ùn tắc giao thông thì chỉ có phép thần”, ông Hùng khẳng định.
Vì vậy, theo ông Hùng, muốn giải quyết bài toán ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô cần phải kết hợp nhiều giải pháp, như đầu tư hạ tầng giao thông, phát triển vận tải hành khách công cộng, hạn chế xe cá nhân... Bên cạnh đó, tất cả các cơ quan, ban ngành các cấp và toàn thể nhân dân phải đồng tâm hiệp lực, nghiêm túc chấp hành, thì mới mong mang lại hiểu quả.Ông Nguyễn Quốc Hùng, GĐ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội .
Trước đó, vào chiều 6/1, Bí thư Thành ủy Hà Nội Phạm Quang Nghị đã có ý kiến đồng ý giao cho Ban cán sự Đảng, UBND Thành phố xem xét điều chỉnh lùi thời gian tan học của cấp Trung học phổ thông xuống 18h, thay cho 19h như hiện nay.
Về chỉ đạo thay đổi này, ông Hùng cho biết, việc này Thành phố đã giao Sở Giáo dục và Đào tạo nghiên cứu, đề xuất cụ thể từng đơn vị cụ thể và có báo cáo trình Thành phố quyết định.
“Riêng Sở Giao thông vận tải tán thành việc điều chỉnh lại giờ của học sinh, sinh viên để phù hợp hơn với từng đối tượng liên quan. Khi Thành phố quyết định, chúng tôi sẽ thực hiện”, ông Hùng khẳng định.
Đánh giá giao thông Hà Nội sau 5 ngày đổi giờ, Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho hay, một cách tổng thể và khách quan thì phương án đổi giờ đã có tác dụng tích cực về giảm ùn tắc giao thông. Đổi giờ phần nào đã cải thiện được việc đi lại của người dân.
Lê Việt – Kiều Minh
Bình luận