(VTC News) - Được bảo quản bởi sự ngưng tụ của dòng cát sa mạc Sahara, chiếc máy bay chiến đấu từ Thế chiến II gần như vẫn nguyên vẹn như cách đây 70 năm.
Tuy nhiên, 70 năm sau chiếc máy bay được phát hiện với hiện trạng gần như hoàn hảo. Tất cả chỉ như chờ đợi có người đến cứu trong vô vọng giữa sa mạc mênh mông.
Chiếc máy bay đã được tìm thấy bở một công nhân tìm kiếm dầu mỏ ở vùng sa mạc phía Tây Ai Cập. Địa điểm chiếc máy bay đang nằm cách thị trấn gần nhất đến 200km. Nó lọt thỏm trong khu vực rộng lớn chẳng có gì ngoài cát và đá sỏi.
Theo Không quân Hoàng gia Anh, Dennis Copping là phi công thuộc đơn vị không quân có căn cứ tại Ai Cập trong những chiến dịch ở Bắc Phi. Trong một phi vụ, chiếc Kittyhawk của Copping đã trúng đạn và đang trên đường trở về căn cứ để sửa chữa.
Tuy nhiên, tất cả những gì cơ quan mặt đất biết được là nó đã mất lái và không bao giờ trở lại.
Điều ngạc nhiên là sau 70 năm vùi mình ở sa mạc hầu như chiếc máy bay vẫn ở tình trạng hoàn hảo. Những viên đạn và súng vẫn nguyên vẹn, chiếc cánh quạt bị văng ra vài mét do va chạm và những tiết bị trong buồng lái vẫn như xưa.
Nhà sử học Andy Saunders nhận xét: "Đây là một nơi hoàn hảo để bảo quản các đồ vật, nó chẳng khác gì môi trường bên trong lăng mộ của Tutankhamun - vị Pharaon nổi tiếng của Ai Cập.
"Phi công có vẻ đã thoát nạn sau khi va chạm" bởi gần đó có một chiếc dù đã bung ra và sau này được sử dụng như một bộ quần áo chống nắng. Pin và bộ đàm của máy bay cũng đã được tháo rời, dường như phi công đã cố gắng sử dụng nó để liên lạc và tìm cách sống sót.
Nhưng đến nay, không ai biết Dennis Copping đang ở đâu.
Hiện tại, Bảo tàng Không quân Hoàng gia tại Hendon, Bắc London đã lên kế hoạch khôi phục và biến chiếc máy bay thành hiện vật trưng bày trước khi ai đó tách nó ra thành những mảnh phế liệu và buôn bán như vật lưu niệm.
Đây là chiếc máy bay Kittyhawk của Không quân Hoàng gia Anh do Trung sĩ phi công Dennis Copping điều khiển trong Thế chiến II. Ông cùng với người đồng hành của mình đã biến mất hoàn toàn khỏi thế giới văn minh, lạc lõng trong cái nóng và cát của sa mạc Sahara.
Chiếc may bay đã trúng đạn, gặp trục trặc và sau đó là lao thẳng vào sa mạc. Kể từ thời điểm đó, tháng 6/1942 phi công cùng với Kittyhawk đã biến mất hoàn toàn, hòa trộn trong dòng cát sa mạc.
 |
| Chiếc máy bay Kittyhawk nằm yên bình trong sa mạc hoang vắng. |
Tuy nhiên, 70 năm sau chiếc máy bay được phát hiện với hiện trạng gần như hoàn hảo. Tất cả chỉ như chờ đợi có người đến cứu trong vô vọng giữa sa mạc mênh mông.
Chiếc máy bay đã được tìm thấy bở một công nhân tìm kiếm dầu mỏ ở vùng sa mạc phía Tây Ai Cập. Địa điểm chiếc máy bay đang nằm cách thị trấn gần nhất đến 200km. Nó lọt thỏm trong khu vực rộng lớn chẳng có gì ngoài cát và đá sỏi.
 |
| Tất cả vẫn đang ở hiện trạng tốt sau 70 năm. |
Theo Không quân Hoàng gia Anh, Dennis Copping là phi công thuộc đơn vị không quân có căn cứ tại Ai Cập trong những chiến dịch ở Bắc Phi. Trong một phi vụ, chiếc Kittyhawk của Copping đã trúng đạn và đang trên đường trở về căn cứ để sửa chữa.
Tuy nhiên, tất cả những gì cơ quan mặt đất biết được là nó đã mất lái và không bao giờ trở lại.
Điều ngạc nhiên là sau 70 năm vùi mình ở sa mạc hầu như chiếc máy bay vẫn ở tình trạng hoàn hảo. Những viên đạn và súng vẫn nguyên vẹn, chiếc cánh quạt bị văng ra vài mét do va chạm và những tiết bị trong buồng lái vẫn như xưa.
 |
| Từ động cơ. |
Nhà sử học Andy Saunders nhận xét: "Đây là một nơi hoàn hảo để bảo quản các đồ vật, nó chẳng khác gì môi trường bên trong lăng mộ của Tutankhamun - vị Pharaon nổi tiếng của Ai Cập.
"Phi công có vẻ đã thoát nạn sau khi va chạm" bởi gần đó có một chiếc dù đã bung ra và sau này được sử dụng như một bộ quần áo chống nắng. Pin và bộ đàm của máy bay cũng đã được tháo rời, dường như phi công đã cố gắng sử dụng nó để liên lạc và tìm cách sống sót.
Nhưng đến nay, không ai biết Dennis Copping đang ở đâu.
 |
| Đến những viên đạn và súng của máy bay. |
Hiện tại, Bảo tàng Không quân Hoàng gia tại Hendon, Bắc London đã lên kế hoạch khôi phục và biến chiếc máy bay thành hiện vật trưng bày trước khi ai đó tách nó ra thành những mảnh phế liệu và buôn bán như vật lưu niệm.
 |
| Nòng súng vẫn còn như mới. |
 |
| Chiếc dù đã được sử dụng, dấu hiệu cho biết có thể người phi công đã sống sót sau tai nạn |
Tùng Đinh
Bình luận