Chiếc McLaren 720S độ Novitec N-Largo vừa bất ngờ xuất hiện trước cửa một showroom chuyên kinh doanh siêu xe và xe sang tại TP.HCM. So với lần xuất hiện trước, ngoại thất xe sở hữu bộ tem lấy cảm hứng từ xe đua với 4 tông màu trắng, cam, xanh và đen.
Nguyên bản xe sở hữu màu sơn tím Lantana Purple được phát triển bởi bộ phận cá nhân hóa MSO (McLaren Special Operation) và có giá lên đến 9.400 USD (tương đương hơn 210 triệu đồng) trong tổng chi phí mua xe.
Bộ bodykit trên xe cũng là hàng hiếm khi Novitec chỉ sản xuất đúng 15 gói độ N-Largo cho mẫu 720S trên toàn cầu. Với bộ bodykit này, ngoại thất xe gần như được thay đổi toàn bộ với thân xe mở rộng hơn về hai phía, lấy cảm hứng từ mẫu hypercar McLaren Senna, đi kèm với đó là một số chi tiết làm bằng Forged Composite như nắp ca-pô, cánh gió sau...
So với nguyên bản, việc độ bodykit N-Largo giúp vòm bánh trước rộng hơn 60 mm và vòm bánh sau rộng hơn 130 mm. Sự thay đổi này vừa tăng vẻ hầm hố cho xe, vừa cung cấp thêm không gian để bổ sung các chi tiết khí động học.
Bộ mâm nguyên bản được thay bằng mâm đa chấu của hãng độ Vossen với kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau, đi kèm ốc khóa tâm và cùm phanh màu vàng nổi bật. Trong lần xuất hiện này, bộ mâm trên xe được sơn thành màu trắng, thay cho màu xám nòng súng.
Hệ thống ống xả cũng được nâng cấp lên loại của thương hiệu Frequency Intelligent (FI) Exhaust, mang lại âm thanh và sự phấn khích mỗi khi tăng tốc. Hệ thống ống xả này thuộc dòng Signature Titanium, được làm từ titanium màu vàng cùng phần chụp ống xả bằng sợi carbon.
Nội thất xe được thiết kế đơn giản để người lái tập trung vào trải nghiệm. Vô lăng là dạng 3 chấu thể thao và không được tích hợp nhiều nút bấm chức năng.
  |
Phía sau vô lăng là cụm đồng hồ hiển thị nhiều thông số của xe. Cụm đồng hồ này có thể thay đổi với hai dạng hiển thị khác nhau tùy theo sở thích của người lái thông qua một nút bấm bên trong cabin. |
Logo của gói độ cùng dòng chữ "Limited Edition 1 of 15" xuất hiện ở bệ cửa.
Cụm điều khiển trung tâm cũng được thiết kế đơn giản với màn hình giải trí trung tâm cỡ lớn, núm xoay và nút bấm cơ học.
Cụm cần số được thiết kế dạng lẫy.
Ghế được bọc da màu đen, kết hợp với những đường chỉ khâu màu trắng.
Cung cấp sức mạnh cho 720S là khối động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực và 770 Nm mô-men xoắn.
Hộp số là loại bán tự động 7 cấp SSG và hệ dẫn động cầu sau. Nhờ đó xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 341 km/h.
Tại Việt Nam, mẫu xe này có giá bán khởi điểm từ 21 tỷ đồng, cạnh tranh với Ferrari F8 Tributo và Lamborghini Huracan EVO. Đây cũng là dòng siêu xe được ưa chuộng tại Việt Nam hiện nay với tổng cộng 15 chiếc được nhập về, bao gồm 6 chiếc biến thể mui cứng (Coupe) và 9 chiếc biến thể mui trần (Spider).
Bình luận