(VTC News) - Trung Quốc huy động hai máy bay cánh bằng liên tục lượn quanh giàn khoan Hải Dương 981.
Chiều 16/6, Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết, lúc 7h20 ngày 16/6, phát hiện một máy bay cánh bằng bay theo hướng từ Tây sang Đông ở độ cao 800 - 1000m.
Đến 10h40 cùng ngày, phát hiện thêm một máy bay cánh bằng có ký hiệu CMSB 3843 từ hướng Tây Bắc bay 3 vòng trên khu vực ở độ cao 200-300 m sau đó bay ra theo hướng Đông.
 |
| Một chiếc máy bay trinh sát cánh bằng của Trung Quốc bay sát các tàu cảnh sát biển Việt Nam. |
Theo Cục Kiểm ngư, trong ngày phía Trung Quốc vẫn duy trì khoảng 115-119 tàu các loại, trong đó có 39-41 tàu Hải cảnh, 14-15 tàu vận tải, 17-19 tàu kéo, 38 tàu cá, 6 tàu quân sự xung quanh khu vực giàn khoan.
Thông tin về diễn biến tại hiện trường thực địa, các tàu Hải cảnh, Hải giám, tàu kéo của Trung Quốc đã vây ép, chặn hướng và tăng tốc độ sẵn sàng đâm va khi các tàu của ta cơ động tiếp cận ở khoảng cách giàn khoan từ 9-11 hải lý.
Trước tình hình đó, các tàu Kiểm ngư Việt Nam vẫn tiếp tục tiến vào giàn khoan để thực hiện công tác đấu tranh, tuyên truyền và thực thi pháp luật.
"Tại khu vực tàu cá Việt Nam hoạt động đánh bắt thủy sản thường xuyên có 38 tàu cá, dưới sự hỗ trợ của một tàu Hải cảnh mang số hiệu 46102 của Trung Quốc luôn tiến hành dàn hàng ngang, chặn và ép tàu cá ngư dân ở khoảng cách 30 hải lý so với giàn khoan", đại diện Cục Kiểm ngư cho hay.
Video ngư dân Việt Nam kiên trì bám biển:
Với sự hỗ trợ của các lực lượng Kiểm ngư Việt Nam, nhóm tàu cá của ngư dân ta vẫn bám sát ngư trường, đánh bắt ở khu vực cách giàn khoan 30-35 hải lý, bảo đảm sản xuất an toàn.
Đại diện Cục Kiểm ngư Việt Nam cũng cho biết, trong ngày, vị trí giàn khoan Hải Dương 981 vẫn không có gì thay đổi.
Theo bạn, Việt Nam nên làm gì với giàn khoan trái phép Trung Quốc
  |
Hiện, các lực lượng thực thi pháp luật vẫn kiên trì bám trụ và hỗ trợ đảm bảo an toàn cho ngư dân yên tâm sản xuất đồng thời tăng cường đấu tranh tuyên truyền yêu cầu phía Trung Quốc rút toàn bộ tàu và giàn khoan Hải Dương 981 rời khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.
Hoàng Chiến
Bình luận