Bình luận
Facebook
Twitter

Hà Nội cấm xe máy, xe đạp đi lên cầu vượt Mai Dịch cũ từ ngày 6/5

Tin nóngThứ Bảy, 04/05/2024 12:18:11 +07:00

(VTC News) -

Sở GTVT Hà Nội tổ chức phân luồng giao thông tạm thời các phương tiện qua cầu vượt Mai Dịch mới, đồng thời cấm xe máy, xe thô sơ đi vào cầu Mai Dịch cũ.

Ngày 4/5, Sở GTVT Hà Nội thông báo phân luồng tổ chức giao thông tạm thời cho các phương tiện tham gia giao thông đường bộ qua nút giao Mai Dịch - giai đoạn đưa hạng mục: “Xây dựng 2 đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch” - dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3, TP Hà Nội vào khai thác.

Thời gian hiệu lực bắt đầu từ thứ Hai, ngày 6/5 đến khi có quyết định bàn giao chính thức.

Đáng chú ý, theo phương án phân luồng, Sở GTVT Hà Nội cấm tất cả các phương tiện (ngoại trừ ô tô) đi vào cầu Mai Dịch cũ - trục đường cao tốc Vành đai 3 trên cao.

Tốc độ lưu hành cho phép đối với các phương tiện tham gia giao thông trên cầu Mai Dịch cũ (đường cao tốc) và 2 đơn nguyên cầu mới =<60 km/h.

Phương án tổ chức giao thông:

Các phương tiện tham gia giao thông từ đường Phạm Hùng thông qua nút giao Mai Dịch:

Các phương tiện từ đường vành đai 3 trên cao (hướng Cầu Thanh Trì về nút giao Mai Dịch) - đường dành riêng cho phương tiện ô tô:

Các phương tiện ô tô đi cầu Thăng Long: đi thẳng qua cầu vượt Mai Dịch cũ (trục đường cao tốc);

Các phương tiện ô tô đi Phạm Văn Đồng: đi qua đơn nguyên cầu mới (cầu phía Xuân Thuỷ) xuống đường Phạm Văn Đồng.

Các phương tiện ô tô đi Xuân Thuỷ hoặc Hồ Tùng Mậu : xuống đường Phạm Hùng đi theo chỉ dẫn vạch sơn và biển báo hiệu khu vực trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch.

Các phương tiện từ đường Phạm Hùng:

Các phương tiện xe ô tô đi cầu Thăng Long: đi lên cầu vượt mới (cầu phía Xuân Thuỷ) hoặc đi thẳng qua nút giao Mai Dịch để đi vào đường cao tốc.

Các phương tiện đi Phạm Văn Đồng đi theo hướng: đi qua đơn nguyên cầu mới (cầu phía Xuân Thuỷ) hoặc đi thẳng qua nút giao theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.

Các phương tiện đi Xuân Thuỷ: rẽ phải vào làn rẽ phải liên tục trước nút giao.

Các phương tiện đi Hồ Tùng Mậu: qua trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch và rẽ trái vào đường Hồ Tùng Mậu theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.

Các phương tiện có chiều cao tĩnh không dưới 3,3m được phép quay đầu dưới điểm mở quay đầu gầm cầu Mai Dịch.

Các phương tiện tham gia giao thông từ đường Phạm Văn Đồng thông qua nút giao Mai Dịch:

Các phương tiện từ đường vành đai 3 trên cao (hướng cầu Thăng Long về nút giao Mai Dịch) – đường dành riêng cho phương tiện ô tô:

Các phương tiện ô tô đi cầu Thanh Trì: đi thẳng qua cầu vượt Mai Dịch cũ (trục đường cao tốc);

Các phương tiện ô tô đi Phạm Hùng: đi qua đơn nguyên cầu mới (cầu phía Hồ Tùng Mậu) xuống đường Phạm Hùng;

Các phương tiện ô tô đi Xuân Thuỷ hoặc Hồ Tùng Mậu : xuống đường Phạm Văn Đồng đi theo chỉ dẫn vạch sơn và biển báo hiệu khu vực trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch.

Các phương tiện từ đường Phạm Văn Đồng:

Các phương tiện xe ô tô đi cầu Thanh Trì: đi qua đơn nguyên cầu mới (cầu phía Hồ Tùng Mậu) hoặc đi thẳng qua nút giao Mai Dịch để đi vào đường cao tốc.

Các phương tiện đi Phạm Hùng đi theo hướng: đi qua đơn nguyên cầu mới (cầu phía Hồ Tùng Mậu) hoặc đi thẳng qua nút giao theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.

Các phương tiện đi Hồ Tùng Mậu: rẽ phải vào làn rẽ phải liên tục trước nút giao.

Các phương tiện đi Xuân Thuỷ: qua trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch và rẽ trái vào đường Xuân Thuỷ theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.

Các phương tiện có chiều cao tĩnh không dưới 3,3m được phép quay đầu dưới điểm mở quay đầu gầm cầu Mai Dịch.

Các phương tiện tham gia giao thông từ đường Xuân Thủy thông qua nút giao Mai Dịch:

Các phương tiện đi Phạm Văn Đồng: rẽ phải vào làn rẽ phải liên tục trước nút giao.

Các phương tiện đi Hồ Tùng Mậu hoặc Phạm Hùng: đi qua trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.

Các phương tiện quay đầu đi Nguyễn Phong Sắc: quay đầu xe tại điểm mở dải phân cách đường Xuân Thủy trước khi vào trung tâm nút.

Các phương tiện tham gia giao thông từ đường Hồ Tùng Mậu thông qua nút giao Mai Dịch:

Các phương tiện đi Phạm Hùng: rẽ phải vào làn rẽ phải liên tục trước nút giao.

Các phương tiện đi Xuân Thuỷ hoặc Phạm Văn Đồng: đi qua trung tâm nút giao gầm cầu Mai Dịch theo chỉ dẫn của hệ thống đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo hiệu.

Phương tiện quay đầu xe quay đầu đi Trần Vĩ: quay đầu xe tại điểm mở dải phân cách đường Hồ Tùng Mậu trước khi vào trung tâm nút;

Tổ chức giao thông tại trung tâm nút giao Mai Dịch: Tổ chức hướng dẫn giao thông theo hình thức đảo xuyến trung tâm kết hợp đèn tín hiệu giao thông. Các phương tiện lưu thông qua khu vực trung tâm nút theo sự hướng dẫn của đèn tín hiệu giao thông, vạch sơn kẻ, biển báo và người hướng dẫn giao thông.

Quy mô đầu tư của dự án:

Cầu Mai Dịch cũ được tách thành trục đường cao tốc, kết nối theo hai chiều của đường Vành đai 3 trên cao (kết nối cầu cạn phía đường Phạm Hùng (hướng đi cầu Thanh Trì) với cầu cạn phía đường Phạm Văn Đồng (hướng đi cầu Thăng Long) và ngược lại).

Đối với 2 đơn nguyên cầu mới nằm hai bên cầu Mai Dịch cũ: Phần đường dẫn có mặt cắt ngang rộng 7,75m, bố trí 1 làn xe cơ giới rộng 3,5m và 1 làn xe máy rộng 2,75m. Mặt cắt ngang mỗi đơn nguyên cầu rộng 7,7m, bố trí 1 làn xe cơ giới rộng 3,5m và 1 làn xe máy rộng 2,75m.

Đơn nguyên cầu mới phía Hồ Tùng Mậu phục vụ phương tiện xe ô tô và xe máy lưu thông vượt qua nút giao Mai Dịch theo hướng Phạm Văn Đồng đi Phạm Hùng.

Đơn nguyên cầu mới phía Xuân Thuỷ phục vụ phương tiện xe ô tô và xe máy lưu thông vượt qua nút giao Mai Dịch theo hướng Phạm Hùng đi Phạm Văn Đồng;

Tổ chức giao thông nút giao dưới cầu Mai Dịch được tổ chức theo hình thức đảo xuyến trung tâm kết hợp đèn tín hiệu, vạch sơn và biển báo.

Cầu vượt thép Mai Dịch nằm trên nút giao Vành đai 3 - Xuân Thủy - Hồ Tùng Mậu (quận Cầu Giấy) có tổng mức đầu tư công trình là hơn 342 tỷ đồng, sử dụng vốn dư của dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3.
Dự án hoàn thiện kỳ vọng sẽ tăng năng lực giao thông qua nút giao Mai Dịch, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây Hà Nội, bảo đảm thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hoá giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc và vùng lân cận.

Minh Tuệ

Thêm thông tin