Chiều 1/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chính thức công bố quyết định Điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Theo quyết định điều chỉnh, Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng diện tích đất được quy hoạch điều chỉnh là 791 hecta (chưa bao gồm diện tích đất quốc phòng).
Trong đó, diện tích cảng hàng không hiện hữu là 545 hecta; diện tích đất quốc phòng tạm bàn giao làm sân đỗ gần 20 hecta; diện tích đất quốc phòng liên danh với hàng không dân dụng hơn 18 hecta; diện tích đất quy hoạch bổ sung phía Nam hơn 35 hecta; diện tích đất bổ sung phía Bắc hơn 171 hecta.
Sân bay Tân Sơn Nhất theo tiêu chuẩn sân bay cấp 4E (tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp I. Tính chất sử dụng chung dân dụng và quân sự, với 160 vị trí đỗ.
Theo quy hoạch đến năm 2025, sân bay đạt công suất thiết kế 50 triệu hành khách/năm, sản lượng vận chuyển hàng hóa từ 0,8 - 1 triệu tấn/năm.
Bộ GTVT chính thức công bố quyết định điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. (Ảnh: PLO)
Với khu bay, quy hoạch giữ nguyên 2 hệ thống đường cất hạ cánh (CHC) 25R/07L kích thước 3.050mx45m và CHC 25L/07R kích thước 3.800mx45m. Sân đỗ tàu bay được bổ sung sân đỗ máy bay trước nhà ga hành khách T3 và sân đỗ phía Tây Nam đáp ứng 56 vị trí.
Đối với nhà ga, quy hoạch mới sử dụng hệ thống nhà ga hành khách T1 và T2 hiện hữu; cải tạo, mở rộng công suất đạt khoảng 30 triệu khách/năm. Đồng thời, bổ sung nhà ga hành khách T3 ở phía Nam đáp ứng công suất 20 triệu khách/năm.
Quy hoạch nhà ga hàng hóa, khu xử lý logistics sử dụng hệ thống nhà ga hàng hóa hiện hữu và và bổ sung thêm nhà ga hàng hóa, kho hàng hóa và khu xử lý logistics tại khu vực phía Bắc trên diện tích đất 20,2 hecta.
Về quy hoạch giao thông, đối với đường ra vào cảng sẽ sử dụng đường Trường Sơn hiện hữu, quy hoạch tuyến đường trục nối từ đường Trần Quốc Hoàn đến đường Cộng Hòa với quy mô 4-6 làn xe; mở rộng rộng đường Hoàng Hoa Thám vào đường Thân Nhân Trung quy mô 4 làn xe, mở rộng đường 18E quy mô 4-6 làn xe.
Đồng thời, nghiên cứ bổ sung cầu vượt trên cao kết nối khu vực trung tâm TP với nhà ga T3, bổ sung đường trên cao từ cuối sảnh ga quốc tế T2 qua nhà ga quốc nội T1 đi theo đường Thăng Long tới đường Phan Thúc Duyện, một nhánh xuống đường Phan Thúc Duyện, một nhánh xuống đường Nguyễn Văn Trỗi và một nhánh xuyên công viên Hoàng Văn Thụ để xuống đường Hoàng Văn Thụ…
Cùng với đó là các công trình phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, hệ thống thoát nước và hồ điều hòa chống ngập cho sân bay.
Video: Hiện trường cháy bãi xe gần sân bay Tân Sơn Nhất
Bình luận