Theo Cục cảnh sát giao thông (Bộ Công an), nhiệm vụ này được căn cứ theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Nghị quyết 151/2024/NĐ-CP của Chính phủ, Thông tư 71/2024/TT-BCA của Bộ Công an, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Theo quy định, thiết bị giám sát hành trình được lắp trên ô tô kinh doanh vận tải, ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông đường bộ. Còn thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe được lắp trên ô tô chở người từ 8 chỗ ngồi trở lên kinh doanh vận tải (không kể chỗ ngồi của người lái xe), ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông đường bộ. Việc này nhằm phục vụ công tác đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ và xử lý hành vi vi phạm, quản lý nhà nước về vận tải đường bộ.
Dữ liệu cũng sẽ được kết nối, chia sẻ với Bộ Giao thông Vận tải (Cục Đường bộ Việt Nam), các Sở Giao thông Vận tải và các cơ quan liên quan theo quy định cùa pháp luật.
Thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái trên một ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Để triển khai thực hiện nghiêm túc quy định nêu trên, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị các đơn vị, nhà cung cấp dịch vụ truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe phối hợp thực hiện kết nối, tích hợp, kiểm thử và truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe về Cục.
Việc đăng ký lịch kiểm thử tích hợp, thử nghiệm tích hợp, truyền dữ liệu trên môi trường thật được hoàn thành trước ngày 25/1. Cục Cảnh sát giao thông cũng phân công bộ phận kỹ thuật hướng dẫn các đơn vị hoàn thành nội dung trên.
Trước đó, tại Thông tư số 73/2024, Bộ Công an cũng quy định đơn vị Cảnh sát giao thông được khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, cơ sở dữ liệu về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để kiểm soát, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bình luận