Phiên bản 2023 của BMW Z4 không có nhiều sự thay đổi so với mẫu xe tiền nhiệm, ngoài nhận được một số tinh chỉnh nhỏ về ngoại hình và giá bán tăng nhẹ.
Ở phía trước, Z4 sở hữu cản trước được tinh chỉnh và thiết kế có chút khác biệt của lưới tản nhiệt hình quả thận, cũng như thiết kế đèn LED chạy ban ngày mới. Mặt bên không thay đổi, ngoại trừ mâm xe hợp kim mới có sẵn với kích thước 18 inch và 19 inch.
Công suất đầu ra vẫn được giữ nguyên, với hai tùy chọn động cơ là sDrive30i và M40i. Phiên bản cũ sử dụng động cơ 4 xy-lanh tăng áp 2.0L cho công suất tương tự 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây.
M40i sử động cơ tăng áp 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L với công suất 382 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nn, khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây, trong khi cả hai mẫu xe đều bị giới hạn ở tốc độ tối đa là 249 km/h. Sức mạnh được truyền đến bánh sau thông qua hộp số tự động 8 cấp.
Đối với bản cập nhật cho phiên bản 2023, gói M Sport trở thành trang bị tiêu chuẩn cho cấu hình sDrive30i. Gói trang bị này từng là tùy chọn cho sDrive30i, nhưng luôn là tiêu chuẩn cho cấu hình M40i.
Ngoại thất bổ sung thêm 3 màu sắc mới bao gồm màu kim loại Thundernight đã từng xuất hiện trên chiếc 2 Series Coupe, bên cạnh Pertimao Blue và Skyscraper Grey.
Các cập nhật nội thất của Z4 2023 chỉ giới hạn ở những trang bị bổ sung mà gói M Sport tiêu chuẩn hiện nay mang đến cho sDrive30i, bao gồm vô lăng bọc da M, ghế M Sport, bàn đạp, chỗ để chân của người lái và bảng điều khiển được bọc trong da tổng hợp SensaTec.
Với M40i, mặc dù có nhiều đồn đoán rằng nó sẽ đi theo con đường mà người anh em họ Toyota GR Surpa đặt ra, nhưng hãng vẫn chưa đề cập đến tùy chọn hộp số.
BMW Z4 2023 có giá bán khởi điểm 52.800 USD đối với cấu hình sDrive30i, tăng 1.300 USD so với phiên bản 2022. Trong khi đó, M40i vẫn giữ nguyên mức giá 65.300 USD (chưa bao gồm thuế).
Bình luận