Trước đó, Cục Đường sắt Việt Nam có văn bản gửi Ban Quản lý phố cổ về việc cải tạo thí điểm vòm cầu đường sắt với nội dung yêu cầu sau khi cải tạo, gia cố ô vòm cầu phải chịu được tải trọng đường sắt cấp T14, tốc độc không hạn chế; tải trọng người đi 1.000 kg/m2.
Bình luận