(VTC News) - Công ty Cảng Hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng đã bắt đầu gia cố mái, chống dột cho Nhà ga Sân bay Đà Nẵng.
Sáng 4/8, ông Tô Ngọc Hải, Phó Giám đốc Công ty Cảng Hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng cho biết, nguyên nhân của vụ dột nước tại khu vực Nhà ga Sân bay Quốc tế Đà Nẵng xảy ra vào chiều 1/8 là do gió mạnh kèm mưa, khiến nước mưa theo gió, xốc vào mối nối giữa 2 mép tôn tại khu vực mái lấy sáng khu vực tầng 2, khu nhà ga đi dẫn đến sự việc trên.
“Trong quá trình làm việc của kết cấu mái, dưới tác dụng của gió mạnh, các tấm lợp bị hở ra khỏi nhau dẫn đến sự việc đáng tiếc nêu trên. Bên cạnh đó, do kết cấu mái lợp của nhà ga rất phức tạp với 5 lớp nên việc xác định chính xác vị trí dột rất khó khăn. Bởi vị trí chảy nước có thể cách xa vị trí dột cả chục mét.
Ngay sau khi xảy ra sự cố dột nước, đơn vị đã điều động lực lượng kỹ thuật kiểm tra, xác định vị trí dột và xử lý tình huống tại vị trí dột bằng cách bấm keo, siết các ốc tán”, ông Tô Ngọc Hải cho hay.
“Sáng nay, toàn bộ lực lượng đã được huy động để rà soát lại toàn bộ gần 9.000m2 mái nhà ga. Trước mắt là bấm keo xử lý, tránh dột nước tại những điểm nghi vấn có thể xảy ra dột, dự kiến khoảng vài ngày nữa là hoàn thành.
Song song đó, đơn vị đang phối hợp với Công ty Newspace thực nghiệm công nghệ chống dột mới bằng tấm PE Hanbon của Hàn Quốc tại ngay vị trí bị dột hôm 1/8. Sau 1 tuần, các bên sẽ ngồi lại, đánh giá một lần nữa để áp dụng cho toàn bộ kết cấu mái nhà ga”, ông Tô Ngọc Hải cho biết thêm.
Ghi nhận tại khu vực mái Nhà ga Sân bay Quốc tế Đà Nẵng sáng 4/8, các bên liên quan đã tiến hành gia cố các điểm nghi ngờ có thể gây dột bằng keo silicon chuyên dụng. Đồng thời tiến hành phủ thử nghiêm lớp PE Hanbon tại vị trí gây dột với chiều dài 21m, rộng 1m.
“Sau thời gian thực nghiệm, nếu lớp phủ hoạt động tốt, đảm bảo chống dột hiệu quả, chúng tôi sẽ triển khai cho toàn bộ kết cấu mái. Dự kiến lớp kết cấu này sẽ được thi công và hoàn thành trong 2 tháng với chi phí được phê duyệt hơn 1 tỷ đồng. Theo cam kết của nhà thầu, lớp phủ này sẽ được bảo hành 5 năm và làm việc tốt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt”, ông Tô Ngọc Hải nói.
Trước đó, như VTC News đã đưa tin, chiều 1/8, cơn mưa lớn xảy ra trên địa bàn TP.Đà Nẵng đã làm Nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng bị dột nước, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách đi tàu bay tại Nhà ga.
Bửu Lân
Sáng 4/8, ông Tô Ngọc Hải, Phó Giám đốc Công ty Cảng Hàng không sân bay quốc tế Đà Nẵng cho biết, nguyên nhân của vụ dột nước tại khu vực Nhà ga Sân bay Quốc tế Đà Nẵng xảy ra vào chiều 1/8 là do gió mạnh kèm mưa, khiến nước mưa theo gió, xốc vào mối nối giữa 2 mép tôn tại khu vực mái lấy sáng khu vực tầng 2, khu nhà ga đi dẫn đến sự việc trên.
“Trong quá trình làm việc của kết cấu mái, dưới tác dụng của gió mạnh, các tấm lợp bị hở ra khỏi nhau dẫn đến sự việc đáng tiếc nêu trên. Bên cạnh đó, do kết cấu mái lợp của nhà ga rất phức tạp với 5 lớp nên việc xác định chính xác vị trí dột rất khó khăn. Bởi vị trí chảy nước có thể cách xa vị trí dột cả chục mét.
Ngay sau khi xảy ra sự cố dột nước, đơn vị đã điều động lực lượng kỹ thuật kiểm tra, xác định vị trí dột và xử lý tình huống tại vị trí dột bằng cách bấm keo, siết các ốc tán”, ông Tô Ngọc Hải cho hay.
 |
| Thực nghiệm tấm lợp PE Hanbon tại vị trí gây dột xảy ra chiều ngày 1/8 |
“Sáng nay, toàn bộ lực lượng đã được huy động để rà soát lại toàn bộ gần 9.000m2 mái nhà ga. Trước mắt là bấm keo xử lý, tránh dột nước tại những điểm nghi vấn có thể xảy ra dột, dự kiến khoảng vài ngày nữa là hoàn thành.
Song song đó, đơn vị đang phối hợp với Công ty Newspace thực nghiệm công nghệ chống dột mới bằng tấm PE Hanbon của Hàn Quốc tại ngay vị trí bị dột hôm 1/8. Sau 1 tuần, các bên sẽ ngồi lại, đánh giá một lần nữa để áp dụng cho toàn bộ kết cấu mái nhà ga”, ông Tô Ngọc Hải cho biết thêm.
Ghi nhận tại khu vực mái Nhà ga Sân bay Quốc tế Đà Nẵng sáng 4/8, các bên liên quan đã tiến hành gia cố các điểm nghi ngờ có thể gây dột bằng keo silicon chuyên dụng. Đồng thời tiến hành phủ thử nghiêm lớp PE Hanbon tại vị trí gây dột với chiều dài 21m, rộng 1m.
 |
| Toàn bộ gần 9.000m2 mái Nhà ga sân bay Quốc tế Đà Nẵng sẽ được tăng cường chống dột bằng keo chuyên dụng trước khi áp dụng tấm PE Hanbon |
“Sau thời gian thực nghiệm, nếu lớp phủ hoạt động tốt, đảm bảo chống dột hiệu quả, chúng tôi sẽ triển khai cho toàn bộ kết cấu mái. Dự kiến lớp kết cấu này sẽ được thi công và hoàn thành trong 2 tháng với chi phí được phê duyệt hơn 1 tỷ đồng. Theo cam kết của nhà thầu, lớp phủ này sẽ được bảo hành 5 năm và làm việc tốt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt”, ông Tô Ngọc Hải nói.
Trước đó, như VTC News đã đưa tin, chiều 1/8, cơn mưa lớn xảy ra trên địa bàn TP.Đà Nẵng đã làm Nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng bị dột nước, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách đi tàu bay tại Nhà ga.
Bửu Lân
Bình luận