(VTC News) - Cục hàng không Việt Nam vừa có quyết định xử phạt phi công đặt nhầm tần số cảnh báo khủng bố trong chuyến bay VN 1266 của Vietnam Airlines ngày 16/12/2014.
Liên quan đến sự cố phi công đặt nhầm tần số cảnh báo khủng bố trên chuyến bay VN 1266 của Vietnam Airlines ngày 16/12 vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam vừa Quyết định phạt cơ trưởng Pechanec Marek (SN 1970, quốc tịch Czech) thuộc Đoàn bay 919 – Tổng công ty Hàng không Việt Nam 3 triệu đồng.
Theo Quyết định xử phạt vi phạm hành chính do ông Nguyễn Trọng Thắng - Chánh Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam ký, cơ trưởng Pechanec Marek điều hành chuyến bay VN 1266 đã không thực hiện đúng quy trình nhiệm vụ công việc nên đã làm ảnh hưởng đế hoạt động hàng không dân dụng.
Cụ thể, vào lúc 11h8 phút ngày 16/12/2014, chuyến bay VN1266, hành trình từ TP Hồ Chí Minh đi Vinh (Nghệ An) xuất hiện “cảnh báo áp suất cabin”. Tuy nhiên, trong quá trình xử lý tình huống, ông Pechanec Marek, cơ trưởng chuyến bay, đã để chuyến bay này 2 lần xuất hiện “Cảnh báo tàu bay bị can thiệp bất hợp pháp” do đặt nhầm mã A7500, một lần kéo dài 16 giây và một lần kéo dài 55 giây.
 |
| Mặt nạ dưỡng khí bung ra trên chuyến bay VN1266 ngày 16/12/2014 (Ảnh: Nguyễn Cảnh Hải) |
Theo Cục hàng không Việt Nam, hành vi vi phạm của cơ trưởng Pechanec Marek được quy định tại điểm a, Khoản 3, Điều 15 trong Nghị định 147/2013/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Tuy nhiên, do phi công Pechanec Marek đã tự nguyện báo cáo sự cố, vi phạm hành chính vì hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, ấn nhầm mã trong quá trình xử lý tình huống khẩn nguy nên Thanh tra Cục Hàng không đã xem xét tình tiết giảm nhẹ cho viên phi công này.
Cơ trưởng Pechanec Marek được hưởng tình tiết giảm nhẹ nên chỉ bị phạt hành chính 3 triệu đồng mà không phải chịu hình thức phạt bổ sung nào.
Trước đó như VTC News đã đưa tin, ngày 16/12, chuyến bay của Vietnam Airlines mang số hiệu VN1266, xuất phát từ TP. Hồ Chí Minh đến TP Vinh khởi hành lúc 17h12 phút, khi đến gần sân bay Vinh đã gặp trục trặc kỹ thuật, áp suất trong khoảng giảm đột ngột.
Video sự cố hàng không năm 2014:
Máy bay phải hạ độ cao khẩn cấp từ 35.000 FT (tương đương khoảng 11.000 m) xuống 13.000 FT (tương đương khoảng 4.000 m) và mặt nạ dưỡng khí bung ra.
Tổ bay xin hạ cánh khẩn cấp tại Nội Bài để có điều kiện trợ giúp tốt nhất. Cảng HKQT Nội Bài kịp thời triển khai công tác khẩn nguy sân bay. Tàu bay cùng toàn bộ 135 hành khách và 7 thành viên tổ bay hạ cánh an toàn tại sân bay Nội Bài lúc 19 giờ15 phút và được đưa về sân đỗ.
Ngay sau đó, Cục Hàng không Việt Nam khẳng định không có yếu tố khủng bố hoặc uy hiếp an ninh với chuyến bay.
Vietnam Airlines đã chủ động chuyển toàn bộ hành khách sang tàu bay khác để tiếp tục hành trình đến TP Vinh. Chuyến bay khởi hành lúc 21h50 phút cùng ngày.
Minh Chiến
Bình luận