Honda Dream đã từng là "giấc mơ" đối với người Việt những ngày đầu ra mắt. Trải qua năm tháng thăng trầm, Honda mang lại cho người dùng một mẫu xe số chất lượng, bền bỉ. Các đời xe đều được trang bị động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC có kết cấu đơn giản, dễ sửa chữa và cực kỳ bền bỉ.
Honda Dream sử dụng hộp số vòng 4 cấp. Tuy đã ngưng sản xuất từ giữa năm 2017 tại Việt Nam, nhưng đến nay Dream Thái, Việt hàng nguyên bản, biển số VIP hiện nay thành món hàng giá trị, và được săn mua vơi giá bán đắt đỏ. Thậm chí, một số người đam mê dòng xe này và đặc biệt là có tiền, họ sẵn sàng chi vài trăm triệu đồng để sở một chiếc Dream biển số đẹp, hàng zin 100%.
Trong năm 2021, một số chủ xe chia sẻ với VietNamNet về những chiếc xe Honda Dream biển số ngũ quý, biển số sảnh có giá đắt đỏ gây sốt làng xe hai bánh Việt.
Honda Dream Việt biển ngũ 8 giá 600 triệu đồng
Honda Dream biển số đẹp đắt giá nhất trong năm qua là chiếc Honda Dream Việt biển ngũ 8 thuộc sở hữu của anh Nguyễn Hùng Cường ở Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội.
Honda Dream Việt biển ngũ 8 giá 600 triệu đồng
Từng chia sẻ với VietNamNet, anh Cường cho biết, chiếc Honda Dream Việt này được anh mua lại với giá 600 triệu đồng từ nữ chủ nhân trú tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) bấm trúng biển số ngũ quý 8 từng gây sốt hồi gần cuối tháng 12/2020.
Mức giá đắt như vậy được anh Cường lý giải là do xe gắn trên mình biển số độc lạ ngũ 8, ngoại hình mới cứng, vẫn còn bọc nilong nguyên đai nguyên kiện như vừa đập hộp. Trong khi đó dòng xe này đã ngưng sản xuất từ năm 2013.
Xe được trang bị khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC. Động cơ của Super Dream 100 có kết cấu đơn giản, dễ sửa chữa và cực kỳ bền bỉ, với dung tích thực 97 cc, đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp.
Honda Dream Việt ngũ quý 9 giá 450 triệu đồng
Chiếc xe số Dream Việt ngũ quý 9 đời 2012 được anh Lê Đăng Tuấn ở Vĩnh Phúc, một người khá nổi tiếng giới chơi xe biển đẹp miền Bắc mua lại từ Huấn Hoa Hồng với giá 350 triệu đồng.
Honda Dream Việt ngũ quý 9 giá 450 triệu đồng.
Tuy nhiên, chỉ sau một thời gian ngắn, chiếc xe này được một đại gia lan đột biến ở Bình Dương trả giá 450 triệu nhưng anh Tuấn quyết không bán.
Theo chia sẻ từ anh Tuấn, noài đẹp ở biển, chiếc xe này còn thuộc đời cuối, mới lăn bánh chỉ 300km. Ngoại hình còn mới cứng.
Honda Dream Việt biển ngũ 9 độc nhất giá gần 400 triệu đồng
Chiếc đắt thứ 3 trong năm qua có thể kể đến Honda Super Dream biển ngũ 9 độc nhất miền Bắc giá gần 400 triệu đồng của anh Nguyễn Tiến Dũng, một người chuyên săn mua xe máy biển đẹp ở Cầu Giấy, Hà Nội.
Honda Dream Việt biển ngũ 9 độc nhất giá gần 400 triệu đồng
Chiếc Honda Super Dream này thuộc đời chót 2013 và đăng ký lần đầu năm 2014. Xe chỉ mới lăn bánh được 800km, gần như mới 99% so với xe đập hộp. Biển VIP 26B1-99999 là một trong những yếu tố chính khiến giá xe đội cao như vậy.
Ba chiếc Honda Dream biển tứ quý 5 số giá hơn 600 triệu
Đầu tháng 9/2021, ba chiếc xe máy Honda Dream sở hữu biển tứ quý 5 số khá độc của anh Du Toàn, một người chuyên sưu tầm xe máy biển số đẹp ở Thị xã Sơn Tây, Hà Nội được định giá lên đến hơn 600 triệu đồng cũng gây chú ý không kém.
Ba chiếc Honda Dream biển tứ quý 5 số giá hơn 600 triệu
3 chiếc xe gồm một chiếc Dream Việt đời chót 2013 biển số 29-Z1-69999, một chiếc Dream Thái đời 1999 biển số 29-H1-79999, chiếc còn lại cũng là Dream Việt đời 2009 biển 29-S6-89999. Điểm khiến mỗi chiếc xe trở nên đặc biệt và đắt giá là chúng sở hữu biển 5 số, tứ quý 9 rất đẹp.
Dù đều thuộc xe cũ, đã qua sử dụng nhưng những chiếc xe này đều còn rất mới và thuộc dạng nguyên bản về phần động cơ máy 100%.
Bộ đôi Dream Thái biển VIP hơn 300 triệu đồng
Hai chiếc xe số Honda Dream Thái biển tứ quý, biển năm sinh 30-L1-9999 và 29-R4-1988 khá độc lạ của anh Phạm Hùng Cường ở Hà Nội được nhiều người trả giá đắt đỏ lên đến 300 triệu đồng nhưng anh quyết không bán.
Bộ đôi Dream Thái biển VIP hơn 300 triệu đồng
Theo anh Cường, bộ số tứ quý 9999, và số năm 1988 không chỉ nổi bật, dễ nhớ mà còn có thể mang lại tài lộc cho chủ sở hữu xe. Bên cạnh đó, biển 4 số từ năm 2010 là đã ngưng cấp (chuyển sang cấp biển 5 số) nên hiện nay những bộ số này khá hiếm và ít bị trùng. Đó là nguyên nhân hai chiếc xe của anh được nhiều người để ý.
Về phần hai chiếc xe đều thuộc phiên bản năm 1998, bộ tem dán của chiếc xe là loại "tem lửa" rất được ưa chuộng.
Bình luận