Đến chiều 18/3, việc xử phạt xe không chính chủ vẫn chưa được Bộ GT - VT và Bộ Công an thống nhất với nhau.
Trong khi Bộ Công an muốn xử phạt ngay xe không chính chủ thì Bộ GT - VT lại muốn rút nội dung này.
Vì thế đại diện Ủy ban ATGT Quốc gia cho rằng, để dự thảo được thông qua, Chính phủ sẽ phải tiến hành bỏ phiếu để lựa chọn 1 trong 2 phương án.
'Theo nguyên tắc, các thành viên Chính phủ sẽ bỏ phiếu kín, khi đã bỏ phiếu thì rất khó nói trước được kết quả thế nào', ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết.
Theo lộ trình, từ ngày 1/7, Nghị định Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực.
Do vậy, theo ông Hiệp, trong tháng 4/2013 dự thảo phải được trình, sau đó Chính phủ sẽ lấy phiếu ý kiến các thành viên để thông qua.
Theo TienPhong
Nội dung xử phạt xe mua bán không làm thủ tục sang tên, đổi chủ nằm trong dự thảo Nghị định Xử phạt Vi phạm Hành chính trong lĩnh vực giao thông Đường bộ vừa được 3 bộ (Bộ GT - VT, Bộ Công an, Bộ Tư pháp) thảo luận lần 3 để trình Chính phủ.
 |
| Ảnh minh họa |
Trong khi Bộ Công an muốn xử phạt ngay xe không chính chủ thì Bộ GT - VT lại muốn rút nội dung này.
Vì thế đại diện Ủy ban ATGT Quốc gia cho rằng, để dự thảo được thông qua, Chính phủ sẽ phải tiến hành bỏ phiếu để lựa chọn 1 trong 2 phương án.
'Theo nguyên tắc, các thành viên Chính phủ sẽ bỏ phiếu kín, khi đã bỏ phiếu thì rất khó nói trước được kết quả thế nào', ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết.
Theo lộ trình, từ ngày 1/7, Nghị định Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực.
Do vậy, theo ông Hiệp, trong tháng 4/2013 dự thảo phải được trình, sau đó Chính phủ sẽ lấy phiếu ý kiến các thành viên để thông qua.
Theo TienPhong
Bình luận