ô tô Việt Nam - Trang 2

Video 3D mô phỏng mẫu thiết kế ô tô đầu tiên của VinFast

Ngày 2/10, VinFast công bố 20 mẫu thiết kế cho dòng xe Sedan và SUV, khởi động cuộc thi bình chọn mẫu ô tô được yêu thích nhất, từ đó chọn ra 2 mẫu đi vào sản xuất.

Người dân sắp được mua ô tô giá rẻ: Nhưng đường đâu mà đi?

Hạ tầng giao thông của nước ta, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM đang rất yếu kém, chưa bán ô tô giá thấp thì giao thông hai thành phố này đã quá tải trầm trọng rồi, người người mua được ô tô thì đường đâu mà đi.

Sắp đến lúc mọi gia đình đều có cơ hội sở hữu ô tô

Với việc Tập đoàn Vingroup khởi công Dự án Tổ hợp sản xuất ô tô VINFAST tại Hải Phòng, nhiều chuyên gia kinh tế nhận định trong tương lai không xa mọi người Việt đều có khả năng mua được ô tô.

Cắt nghĩa nguyên nhân xe hơi lắp ráp tại Việt Nam giá cao, chất lượng thấp

Sau gần 1/4 thế kỷ được bảo hộ, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam vẫn dậm chân tại chỗ, tỷ lệ nội địa hoá thấp, quy mô sản xuất nhỏ, chất lượng sản phẩm chưa tương xứng với giá thành.

Trung Quốc thành 'cứ điểm' xe điện, Việt Nam vẫn loay hoay nội địa hoá ô tô

Không còn là thoả ước hay các hợp đồng đàm phán giữa các bên nữa, mới đây hãng ô tô Volvo (xe Thụy Điển) do Trung Quốc sở hữu đã chính thức tuyên bố chỉ sản xuất xe điện tại Trung Quốc năm 2019; trong khi đó, Việt Nam vẫn đang loay hoay với bài toán làm thế nào để "nội địa hóa" ngành ô tô.

Thị trường ô tô Việt Nam: Nơi 'cháy hàng', nơi bán... 3 chiếc

Bên cạnh những mẫu ô tô đang bán được 1.000 chiếc mỗi tháng, thì vẫn có những mẫu chỉ bán được… 3 xe.

Dân buôn ô tô nhập tính đường bỏ nghề cả loạt

Tuy đã bỏ quy định về Giấy ủy quyền chính hãng, nhưng dự thảo điều kiện kinh doanh mới lại bổ sung một số quy định chặt chẽ hơn, khiến nhiều DN kinh doanh ô tô có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.

Bộ Công thương lý giải vì sao giá ô tô Việt Nam siêu đắt

Bộ Công thương thừa nhận giá xe ô tô trong nước cao hơn nhiều so với các nước trong khu vực, nguyên nhân là do thuế và phí nước ta quá cao.

Ô tô Made in Vietnam sắp ‘đổ bộ’ Myanmar, Philippines?

Cơ hội xuất khẩu ô tô của Việt Nam sang các nước khu vực ASEAN đang rộng mở vào năm 2018; song, để được hưởng thuế suất 0%, ô tô sản xuất tại Việt Nam phải đạt hàm lượng nội địa hóa 40% trở lên

Từ 2018, ô tô Việt Nam sẽ đắt hơn nhiều ô tô Thái, Indonesia?

Chênh lệch chi phí sản xuất một chiếc ô tô tại Việt Nam có thể sẽ lên đến 20% so với xe lắp ráp tại Thái Lan, Indonesia sau năm 2018 khi Hiệp định thương mại tự do ASEAN miễn thuế cho các loại xe nhập khẩu nguyên chiếc trong khu vực.

Ô tô Việt Nam: Thất bại, thua Thái Lan có gì lạ đâu?

Trong khi Thái Lan và Indonesia đã thành công khi đưa ôtô giá rẻ đến với đông đảo người dân và xuất khẩu, thì tại Việt Nam ô tô vẫn là mặt hàng xa xỉ.

Choáng với độ chi tiền mua ô tô của người Việt Nam

Không chỉ các hãng ô tô phổ thông có lượng xe bán ra tăng mạnh mà các hãng xe sang với giá bán trên bạc tỷ mỗi xe cũng vừa công bố kết quả kinh doanh mỹ mãn năm

Ôtô Philippines ra hàng, các hãng xe rời bỏ Việt Nam?

Chính phủ Philippines có nhiều ưu đãi cho ngành ô tô nên đây sẽ là đối thủ đáng gờm của ô tô Việt Nam.

Ô tô siêu rẻ và nỗi lo xe 'bán rẻ mạng người'

Mặc dù chưa được bán đại trà ở Việt Nam, đang ở giai đoạn thăm dò nhưng ô tô Tata nano giá 2.500 USD (tương đương với 50 triệu đồng) đang thực sự gây “sốt”

Kế hoạch trăm triệu USD làm ôtô ‘Made in Vietnam’

Các hãng ôtô quốc tế và nhiều DN trong nước đang lên kế hoạch trị giá hàng trăm triệu USD để mở cơ sở sản xuất, làm nên những chiếc ôtô made in Vietnam