(VTC News) - “Hiện Nhà ga sân bay Quốc tế Đà Nẵng đã vận hành thử và không gặp vấn đề gì, tuy nhiên trong quá trình khai thác cũng không tránh khỏi trục trặc nhỏ, chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung theo dõi sát sao”, ông Nguyễn Hồng Liên, Chánh Văn phòng Tổng Công ty Cảng hàng không miền Trung cho biết.
Sau 4 năm thi công, ngày 25/12 tới, Nhà ga hành khách Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng sẽ chính thức khánh thành. Đây là cảng hàng không có lượng khách lớn thứ 3 của Việt Nam và lớn nhất miền Trung, nằm trên trục giao thông hàng không có tần suất lớn thứ 10 thế giới. Dự án do Tổng Công ty Cảng hàng không miền Trung làm chủ đầu tư.
| Ông Nguyễn Hồng Liên. |
Tuy nhiên, ông Liên cũng cho biết, ông chưa dám khẳng định chắc chắn tuyệt đối, bởi trong quá trình khai thác cũng không tránh khỏi những trục trặc nhỏ. "Từ nay đến ngày 25/12 (ngày khánh thành Nhà ga – PV), chủ đầu tư và tất cả các bộ phận kỹ thuật sẽ tập trung theo dõi sát”, ông Liên cho biết thêm.
Ngoài ra, về vấn đề vốn đầu tư, ông Liên cho rằng, chắc chắn sẽ có phát sinh thêm vốn, tuy nhiên, đến nay chưa có tổng hợp báo cáo nên chưa thể nói được là vốn Dự án sẽ bị tăng thêm bao nhiêu.
Đánh giá lại nguyên nhân dẫn tới tình trạng chậm tiến độ của dự án giao thông thời gian qua, Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên cho rằng, đa phần do công tác giải phóng mặt bằng, năng lực nhà thầu, thay đổi chính sách, sự phối hợp giữa các bên tham gia…
“Riêng với Dự án Nhà ga sân bay Đà Nẵng chủ yếu do năng lực nhà thầu có vấn đề”, Thứ trưởng Viên kết luận.
Nhà ga hành khách cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được khởi công ngày 24/12/2007 trên tổng diện tích 14.400m2; diện tích sử dụng 36.600m2. Nhà ga gồm 3 tầng, đủ tiêu chuẩn phục vụ 4 triệu hành khách/năm theo tiêu chuẩn quốc tế. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 1.345 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn ngân sách, vốn vay thương mại của Tổng Công ty Cảng hàng không miền Trung.
Theo kế hoạch, Dự án này đáng lẽ phải hoàn thành và đưa vào khai thác từ quý I/2010, nhưng do nhiều nguyên nhân đã không hoàn thành đúng tiến độ. Sau khi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng trực tiếp vào kiểm tra, chỉ đạo và thay Trưởng Ban quản lý dự án thì tốc độ dự án mới được đẩy nhanh, và sẽ khánh thành đưa vào khai thác chính thức từ ngày 25/12/2011.
Cũng liên quan đến dự án này, trước đó vào ngày 4/10/2011, sau khi đi thị sát trực tiếp, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã “trảm tướng” của Dự án ngay tại công trình. Bộ trưởng Thăng ngay lập tức điều động ông Đỗ Tất Bình, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng HK miền Nam, thay ông Đặng Hồng Cương (Trưởng BQL dự án xây dựng nhà ga hành khách sân bay quốc tế Đà Nẵng) làm tổng chỉ huy, toàn quyền điều hành toàn bộ công việc từ ngày 5/10.
Đồng thời Bộ trưởng Thăng cũng yêu cầu phải hoàn thành dự án này trong tháng 12/2011.
Lê Việt
Bình luận