Ngày 28/11, TAND huyện Bến Lức, tỉnh Long An tiếp tục xét xử sơ thẩm bị cáo Phạm Thành Hiếu (sinh năm 1987) về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Tài xế Phạm Thành Hiếu tại tòa.
Theo hồ sơ vụ án, ngày 2/1, sau khi uống rượu và sử dụng ma túy, lái xe đầu kéo chở 46 tấn gạo từ Long An đến giao hàng tại cảng Cát Lái (quận 2, TP.HCM). Khi đến huyện Thủ Thừa, Hiếu phát hiện tiếng hơi xì từ vị trí cốc phanh bánh sau của sơmi rơ mooc. Nhìn thấy đồng hồ đo áp suất bình hơi giảm nhưng hệ thống phanh vẫn hoạt động bình thường, tài xế này không dừng kiểm tra mà tiếp tục đi.
Buổi chiều, khi đến ngã tư Bình Nhựt, huyện Bến Lức, tỉnh Long An, Hiếu nhìn thấy phía trước cùng làn đường có nhiều xe tải đang giảm tốc độ để dừng chờ đèn đỏ. Để tránh va chạm với các xe này, anh ta lái xe sang làn đường giữa để vượt lên. Lúc này, tốc độ của xe là khoảng 50km/h.
Khi vượt qua ô tô tải, Hiếu nhận ra phía trước có nhiều xe máy đang dừng đèn đỏ nhưng do khoảng cách gần, lại có uống rượu nên không làm chủ được tay lái, không kịp đạp phanh, kéo phanh tay hay bấm còi báo hiệu. Do đó, xe container của Hiếu đâm vào 21 xe máy, đẩy hàng loạt người và xe về phía trước. Hậu quả là 4 người chết, 25 người bị thương (trong đó có một người thương tích đến 98%).
Sau khi gây tai nạn, Hiếu bỏ xe chạy bộ đến nhà dì ruột. Thấy anh ta tinh thần hoảng loạn, người dì cho uống thuốc giải rượu và ăn uống. Tối cùng ngày, Hiếu đến cơ quan công an đầu thú.
Hội đồng xét xử nhận định, Hiếu chủ quan, cẩu thả, xem thường pháp luật, sức khỏe và tính mạng của người khác khiến cho nhiều gia đình đau thương, mất mát nên tuyên phạt bị cáo 12 năm tù, cao hơn mức đề nghị của Viện Kiểm sát (10-11 năm tù).
Bình luận