Nhà thầu phụ thi công là Công ty Vinacantex tại dự án này cũng bị đình chỉ thi công để điều tra sự cố.
Nguyên nhân ban đầu vụ tai nạn sập giàn giáo ở công trình đường sắt trên cao được xác định là do giàn giáo bị dịch chuyển, nên trong quá trình đổ bê tông đã mất khả năng chịu lực gây đổ sập.
![]() |
| Hiện trường vụ sập giàn giáo - Ảnh: Việt Linh |
Trước đó, vào lúc 3h30 sáng nay, tại Lý trình Km7+703,600 – Km7+798,400 - vị trí ga bến xe Hà Đông, đường Trần Phú thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông đã xảy ra sự cố trong quá trình đổ bê tông thi công xà mũ trụ H7, hệ thống sàn, đà giáo và bê tông xà mũ H7 bị sụt xuống đường.
Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt, Đơn vị thi công, Tổng thầu và Tư vấn Giám sát cùng các bên có liên quan tiến hành xử lý ngay hiện trường để tìm nguyên nhân, khắc phục sự cố; phối hợp với cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông phân luồng cho người dân đi lại, đồng thời khẩn trương thu dọn hiện trường để đảm bảo giao thông.
Hiện nay giao thông khu vực này người dân đi lại bình thường.












