 |
Cầu vượt bằng thép thứ 8 sẽ được xây dựng tại nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch |
Dự án được triển khai trên phần đất hơn 4 nghìn m2, tổng mức đầu tư 156 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách, do Sở GTVT làm chủ đầu tư. Trong đó 122 tỷ đồng dành cho chi phí xây dựng, 20 tỷ chi phí dự phòng, còn lại là các chi phí tư vấn, quản lý… Hiện thời gian thực hiện dự án vẫn chưa được xác định và phụ thuộc vào kế hoạch bố trí vốn.
Tuy nhiên việc thực hiện xây dựng cầu vượt sẽ được tiến hành rất nhanh chóng, bởi công trình này và nhiều công trình tương tự trước đó không phải thu hồi đất, bồi thường, tái định cư.
Đây là cây cầu vượt được xây dựng tại nút giao giữa tuyến đường Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch với đường Tôn Thất Tùng và đường Đông Tác, kết hợp với tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu nhằm hạn chế ùn tắc, tăng năng lực giao thông.
Cầu được thực hiện bằng kết cấu thép lắp ghépdành cho 2 làn xe hỗn hợp với chiều dài 277 mét, rộng 9 mét. Cầu gồm 8 nhịp dầm hộp thép, bản mặt bê tông với bề dày tối thiểu 15 cm. Kết cấu phần dưới với mố BTCT, trụ cầu bằng thép đặt trên móng cọc khoan nhồi BTCT.
Ngoài ra công trình này cũng sẽ được xây dựng tường chắn, đường dẫn hai đầu cầu, chiếu sáng, tổ chức giao thông và một số công trình phụ trợ khác.
Đây là cây cầu vượt bằng thép thứ 8 được Hà Nội triển khai nhằm mục đích giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các nút giao trọng điểm. Tuy chỉ là giải pháp tạm thời, nhưng hệ thống cầu vượt đã mang lại hiệu quả cao trong việc giảm thiểu ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn hiện nay.
Bình luận