Xuất bản ngày 20/03/2018 07:41 AM

Làn khẩn cấp trên cao tốc ở nước ngoài được sử dụng thế nào?

Trên thế giới, nếu tài xế tuân thủ nghiêm túc quy định cấm đi vào làn khẩn cấp thì dù đường có tắc đến mấy, xe cứu hỏa, cứu thương vẫn có thể tiếp cận hiện trường dễ dàng.

Làn khẩn cấp được xây dựng trên các cao tốc từ năm 1960. Làn này có chiều rộng tiêu chuẩn là 3,3m, đủ rộng cho 1 xe tải lớn mà không cần phải lấn qua làn đường chính.

Theo quy định ở mọi nước, trong trường hợp khẩn cấp hay xe bị hỏng, tài xế sẽ được ưu tiên đi vào làn này. Nếu có tai nạn xảy ra, xe cứu thương hoặc xe cảnh sát sẽ được ưu tiên đi trong làn này để đến hiện trường, tránh tắc đường.

Trong trường hợp xe ưu tiên đang đi ở làn giữa, các phương tiện phải tách sang 2 bên và được phép tạm thời đi vào làn khẩn cấp để nhường làn đường ở giữa cho xe ưu tiên di chuyển nhanh nhất.

VTC14
Nhận tin VTC News trên Google
Thêm VTC News làm nguồn ưu tiên để thấy tin tức mới thường xuyên hơn trên Google.
Theo dõi
Bình luận
paper plane
vtcnews.vn
Cùng chuyên mục
Tin mới
Hai em nhỏ bị sét đánh tử vong

Hai em nhỏ bị sét đánh tử vong

Mưa dông kèm sét xảy ra tại xã Mường Nhé (tỉnh Điện Biên) vào chiều 22/7 khiến ba mẹ con ở bản Xi Ma bị sét đánh khi đang trên đường từ nương trở về nhà.