Ông Nguyễn Lâm Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông mới vừa ký văn bản gửi Sở GTVT TP.HCM về việc đề nghị thu hồi phù hiệu, thu hồi chấp thuận khai thác tuyến của các đơn vị vận tải không hoạt động tại Bến xe Miền Đông mới.
Đề nghị trên được thực hiện theo các quy định của Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Hàng loạt đơn vị vận tải hành khách bỏ Bến xe Miền Đông mới ra ngoài hoạt động theo dạng 'xe dù, bến cóc'.
Theo đại diện Bến xe Miền Đông mới, thời gian qua, một số đơn vị vận tải hành khách không đưa phương tiện vào bến hoạt động hoặc chuyển sang các bến xe khách liên tỉnh khác trong thành phố.
Nhiều nhà xe còn chuyển sang hoạt động theo hình thức xe hợp đồng và tổ chức đón, trả khách không đúng nơi quy định tại các khu vực trung tâm thành phố, các bãi giữ xe, nơi đỗ xe, dọc theo các đường quốc lộ, các trạm tiếp nhiên liệu.
Theo thống kê, trước khi TP.HCM thực hiện di dời các tuyến xe khách cố định liên tỉnh từ bến xe Miền Đông cũ sang bến xe Miền Đông mới, hoạt động tại bến hiện hữu có 106 đơn vị vận tải đăng ký hoạt động với 853 đầu xe trên 101 tuyến đường. Sản lượng khai thác đạt trung bình mỗi ngày 6.403 lượt khách/492 chuyến.
Sau hai giai đoạn thực hiện di dời, Bến xe Miền Đông mới còn 55 đơn vị vận tải đăng ký hoạt động với 641 phương tiện trên 53 tuyến đường. Tổng sản lượng khách đạt trung bình mỗi ngày đạt 2.596 lượt khách/174 chuyến.
Chỉ tính riêng trong tháng 9 vừa qua, tổng số chuyến hoạt động so với chuyến đăng ký thực tế chỉ đạt 28%. Cụ thể, có 18.763 chuyến đăng ký nhưng thực tế hoạt động tại bến chỉ có 5.212 đầu xe.
Trước tình trạng trên, phía Bến xe Miền Đông mới kiến nghị Sở GTVT TP.HCM phối hợp với Sở GTVT các tỉnh, thành phố thực hiện thu hồi phù hiệu tuyến cố định, thu hồi chấp thuận khai thác tuyến và thu hồi các chuyến xe (giờ xuất bến) đối với các đơn vị vận tải không hoạt động tại Bến xe Miền Đông mới trong thời gian từ ngày 1/8 đến 30/9.
Danh sách bao gồm 39 đơn vị vận tải, tuyến đường không hoạt động tại Bến xe Miền Đông mới kể từ ngày thực hiện di dời giai đoạn 2 (11/10/2023), 40 đơn vị vận tải không hoạt động tại Bến xe Miền Đông mới quá 2 tháng.
Trong số đó có loạt đơn vị có tên tuổi như xe khách Thành Bưởi, Liên Hưng, Hoàng Long, Hoa Mai, Hai Trâm, Kumho Samco Buslines, Cúc Tư…
Vừa qua, Sở Công Thương TP.HCM có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP chỉ đạo các cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc đơn vị quản lý không để xảy ra tình trạng các loại phương tiện lợi dụng việc đổ nhiên liệu để đón trả khách sai quy định ngay trong khuôn viên và lối ra vào cửa hàng bán lẻ xăng dầu.
Cửa hàng bán lẻ xăng dầu tuyệt đối không được tổ chức xe khách vào đón, trả khách tại các cửa hàng nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách, nhất là tại các mặt bằng kinh doanh dọc Quốc lộ 13, TP Thủ Đức. Trường hợp để xảy ra vi phạm, đơn vị phải hoàn toàn chịu trách nhiệm khi các cơ quan chức năng kiểm tra, xử phạt.
UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện được đề nghị phối hợp, chỉ đạo các lực lượng chức năng kiểm tra, kiểm soát tình trạng đón trả khách sai quy định tại các khu vực cửa hàng bán lẻ xăng dầu, kể cả phạm vi bên trong khuôn viên cửa hàng bán lẻ xăng dầu; kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, phòng chống cháy nổ tại khu vực. Từ đó, góp phần cùng ngành giao thông vận tải hạn chế tình trạng đón trả khách sai quy định trên địa bàn TP.
Bình luận