Sáng 27/10, đội CSGT số 10 (Công an TP Hà Nội) đã xử lý các trường hợp xe buýt không đóng cửa lên xuống khi xe đang chạy, chạy sai phần đường quy định và các lỗi vi phạm luật giao thông khác trên tuyến QL21B. Đây là tuyến đường trong thời gian gần đây xảy ra nhiều vụ tai nạn để lại hậu quả nghiêm trọng.
Sáng 27/10, đội CSGT số 10 đã xử lý các trường hợp xe buýt không đóng cửa lên xuống khi xe đang chạy, chạy sai phần đường quy định và các lỗi vi phạm luật giao thông khác trên tuyến QL21B
Theo ghi nhận của phóng viên VTC News, trong buổi sáng cùng ngày lực lượng chức năng đã xử lý rất nhiều trường hợp xe buýt không đóng cửa lên xuống khi đang lưu thông trên đường và một số trường hợp xe chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải khi lưu thông trên tuyến. Ngoài ra, lực lượng CSGT vẫn tiến hành nhắc nhở đối với hợp vi phạm khác.
Thiếu tá Đặng Tuấn Anh tổ trưởng tổ tuần tra xử lý Đội CSGT số 10 (Công an TP Hà Nội) cho biết, Đội CSGT số 10 đang đẩy mạnh xử lý các trường hợp xe kéo, xe đẩy, xe chở cồng kềnh, quá khổ quá tải và xe buýt, xe dù lưu thông trên tuyến.
Các lỗi vi phạm này là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông. Các trường hợp xe buýt chạy trên tuyến chủ yếu vi phạm lỗi không đi đúng phần đường quy định và không đóng cửa lên xuống khi xe đang chạy.
Thiếu tá Đặng Tuấn Anh tổ trưởng tổ tuần tra xử lý Đội CSGT số 10 (Công an TP Hà Nội) cho biết, Đội CSGT số 10 đang đẩy mạnh xử lý các trường hợp xe kéo, xe đẩy, xe chở cồng kềnh, quá khổ quá tải và xe buýt, xe dù lưu thông trên tuyến
“Ngoài xử lý xe buýt chúng tôi còn xử lý các xe kéo theo xe khác, chở hàng cồng kềnh. Đặc điểm ở ngoại thành tuyến QL21B mật độ tham gia giao thông đông và lượng tham gia giao thông phức tạp trong khi mặt đường chật hẹp gây khó khăn trong công tác đảm bảo mật độ giao thông trên tuyến. Để xử lý triệt để đội CSGT số 10 liên tục đẩy mạnh công tác xử lý” - Thiếu tá Tuấn Anh nói thêm.
Video: Xe buýt vô tư lao qua dải phân cách để quay đầu ở Hà Nội
Bình luận