Cận cảnh ‘nghĩa địa’ xe tăng ở Ukraine

Theo ước tính, có hơn 400 xe tăng các loại “nằm chết” tại nhà máy bí mật ở thị trấn Kharkiv, thuộc tỉnh Slobozhanshchyna, phía Tây Ukraine, cách biên giới với Nga chỉ 20 dặm, tương đương với 32 km.

 Nhà máy bị bỏ hoang này được canh phòng khá cẩn mật nhưng phóng viên ảnh Pavel Itkin của Dailymail vẫn có thể đột nhật vào trong để chụp ảnh.

 Pavel Itkin đã mất hàng tháng trời để xác định được vị trí của nhà máy này và sau khi đột nhập được vào trong, anh đã dành 2 giờ để khám phá và chụp ảnh về “nghĩa địa xe tăng” này.

Tại đây, hàng trăm xe tăng hạng nặng bị vứt bỏ trong lãng quên và hư hỏng trong lúc tình hình chính trị tại quốc gia này liên tục có những biến động căng thẳng.

Theo một số nguồn tin, nhà máy này bị bỏ hoang sau khi liên bang Xô viết sụp đổ năm 1991. Trước đó, nhà máy này chuyên sản xuất và sửa chữa các loại xe tăng khá hiện đại như T-64, T-72, and T-80 tanks.

Một chiếc xe tăng T-64, vũ khí chiến đấu chính trong thời liên bang Xô viết. Dòng xe này ra đời từ đầu những năm 1960.

Dòng xe tăng T-72 ra đời trong những năm 1970 và là một trong những mẫu xe tăng được sản xuất nhiều nhất trong nửa cuối thế kỷ 20.

 Dòng xe T-80 ra đời muộn hơn vào năm 1976 và là dòng xe đầu tiên có trang bị động cơ xăng có tăng áp. Những dòng xe tăng này vẫn đang được sử dụng tại Ukraine, Nga, Belarus, Cyprus, Kazakhstan, Pakistan và Hàn Quốc.

 Trong những năm đỉnh cao từ 1960 đến 1970, nhà máy ở Kharkiv sửa chữa mỗi tháng hơn 60 xe tăng và động cơ các loại. Dù đã ngừng hoạt động nhưng nhà máy chưa chính thức bị đóng cửa và vẫn còn nhiều trang bị, máy móc để phục vụ cho việc sửa chữa xe tăng.

 Hàng trăm bộ động cơ xe tăng hoen gỉ, cũ nát theo thời gian tại nhà máy bí mật này.