Ngày 21/1, BMW Motorrad ra mắt mẫu cruiser R 18 tại thị trường Việt Nam. Mẫu cruiser cỡ lớn được phân phối với 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn và First Edition. Đây không phải là lần đầu tiên mẫu xe này xuất hiện tại Việt Nam. Cuối năm 2020, một đại lý tư nhân tại TP.HCM đã mang mẫu xe này về Việt Nam.
Ra mắt toàn cầu hồi tháng 4/2020, BMW R 18 nhận được sự quan tâm của cộng đồng biker trên khắp thế giới. Đây là mẫu xe duy nhất thuộc phân khúc cruiser hiện nay của BMW Motorrad.
Lấy cảm hứng từ mẫu xe cổ điển R 5 ở thập niên 1930, R 18 được BMW xếp vào dòng Heritage - nhóm xe tôn vinh những giá trị truyền thống của hãng. Mẫu cruiser có kiểu dáng bệ vệ đi kèm động cơ boxer cỡ lớn trứ danh của hãng xe Đức.
Các trang bị đáng chú ý trên xe gồm hệ thống đèn hoàn toàn bằng LED, đồng hồ có màn hình LCD, 3 chế độ lái và các công nghệ trợ lái như hệ thống cân bằng điện tử, chức năng kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ lùi xe và tính năng khởi hành ngang dốc.
BMW R 18 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 2.441 x 965 x 1.125 (mm), chiều dài cơ sở đạt 1.729 mm và chiều cao yên 690 mm. Với yên xe cao 690 mm, R 18 khá phù hợp với vóc dáng người Việt.
BMW R 18 được trang bị động cơ boxer 2 xy-lanh, dung tích 1.802 cc, sản sinh công suất 91 mã lực tại 4.750 vòng/phút, mô-men xoắn 150 Nm tại tua máy 2.000-4.000 vòng/phút. R 18 sử dụng hệ thống truyền động trục các-đăng lộ ra ngoài. Theo BMW, mẫu cruiser này có thể đạt tốc độ tối đa 200 km/h. Với cân nặng lên đến 345 kg, R 18 có thêm số lùi, điều khiển qua cần gạt ở sau cần số.
Tại Việt Nam, BMW R 18 được phân phối với mức giá lần lượt là 929 triệu cho bản tiêu chuẩn và 1,039 tỷ đồng cho bản First Edition. Sau khi ra mắt, BMW R 18 cạnh tranh với Harley-Davidson Fat Boy 114 (789 triệu đồng) và Triumph Rocket 3 (869-899 triệu đồng).
Bình luận