Theo thống kê sơ bộ của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), trong 10 tháng đầu năm 2014, doanh số bán của 5 doanh nghiệp xe máy FDI lớn nhất là Honda, Yamaha, SYM, Piaggio và Suzuki Việt Nam đạt hơn 2,2 triệu chiếc, giảm 3,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
![]() |
| Sản lượng xe máy tại Việt Nam đang dư thừa lớn |
Còn tính đến hết tháng 11/2014, doanh số của 5 DN này tăng lên ở mức 2,45 triệu chiếc, vẫn thấp hơn so với cùng kỳ 2013 (2,5 triệu chiếc).
Nguồn: LiveLeak
Thị trường xe máy năm 2015 vẫn còn tiếp tục khó khăn với doanh số bán không tăng và cạnh tranh khốc liệt, đó là nhận định của các doanh nghiệp sản xuất xe máy tại Việt Nam.
Theo các doanh nghiệp, năm 2015, tiêu thụ xe máy cũng chỉ dao động ở mức 2,7 - 2,8 triệu xe, trong khi đó, công suất đang dư thừa lớn.
![]() |
| Nhu cầu xe máy tại Việt Nam cũng đã bão hòa |
Như vậy, làm một phép tính đơn giản là lấy sản lượng ước đạt (4 triệu xe), trừ đi doanh số bán dự kiến (2,7-2,8 triệu xe), thị trường xe máy Việt Nam sẽ “ế” khoảng 1,2 triệu chiếc.
» Những cách bảo vệ xe máy tốt nhất
» Từ 1/1/2015, TP.HCM thu phí đường bộ dành cho xe máy
» Thị trường xe máy cuối năm: Ế quá Tết cũng hạ giá
Theo Autodaily

















Bình luận