(VTC News) – Hai nhân chứng thoát chết trong vụ rơi dầm thép ở dự án đường sắt trên cao thất thần kể lại phút kinh hoàng dầm thép 630kg đổ rầm xuống, sượt qua đầu xe.
Vào khoảng 18h ngày 10/5, tại công trường thi công ga số 4 tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội (trước cửa nhà số 256 Hồ Tùng Mậu) một thanh dầm thép dài 9 mét, nặng 630kg đã rơi xuống mặt đường, chắn ngang dòng xe đang lưu thông phía dưới.
Đáng chú ý, lúc này có 2 thanh niên đi xe máy kịp thời phanh gấp, dừng xe ngay sát vị trí thanh sắt rơi. Trong đó, một chiếc xe máy đã bị thanh sắt khổng lồ này sượt qua đầu xe.
 |
| Chiếc xe của anh Ba bị thanh sắt rơi trúng xước phần đầu. |
Anh Nguyễn Anh Ba (25 tuổi, quê Ninh Bình) và anh Nguyễn Mạnh Hùng (quê Thanh Hóa) vẫn chưa hết bàng hoàng kể lại giây phút thoát chết trong gang tấc.
Anh Ba cho hay, thời điểm nói trên, anh điều khiển xe máy BKS: 35N8- 2541 đang trên đường đi làm về. Đến trước số nhà 256 trên đường Hồ Tùng Mậu thì bất ngờ nghe một tiếng động rất lớn rồi thanh sắt khổng lồ từ công trường đổ rầm trước mặt.
 |
| Hiện trường vụ việc. |
“Tôi giật mình phanh gấp theo phản xạ rồi đánh lái sang một bên. Đúng lúc đó thanh sắt đổ xuống sượt qua đầu xe. Tôi gần như chết lặng, chỉ cần chạy thêm 1 giây thì không biết điều gì sẽ xảy ra”, anh Ba nói.
Trong khi đó, anh Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, thời điểm này, anh điều khiển xe Airblade đi ngay phía sau anh Ba. Khoảng cách gần đến mức mà sau khi thanh sắt đổ xuống, anh Hùng đã đâm vào thanh sắt mà không kịp phanh.
 |
| Các nạn nhân vẫn thất thần khi nhớ tới vụ tai nạn. |
“Mọi người xung quanh đều gào thét khi thanh sắt đổ xuống và chúng tôi đi ngay phía dưới”, anh Hùng nói.
Sau một hồi hoảng loạn tinh thần, anh Hùng và Ba lên xe đi tiếp để tránh tắc đường. Đêm qua, 2 thanh niên này mất ngủ vì ám ảnh suýt thiệt mạng trong vụ tai nạn.
Video: Sập giàn giáo công trường thi công đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Sáng nay (11/5), ông Lê Huy Hoàng - Phó ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội nhận định, để xảy ra sự cố rơi thành dầm thép là lỗi do khi thi công cẩu chưa kiểm tra kỹ các công đoạn.
Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội giao cho Tư vấn giám sát kiểm tra lại chất lượng vật liệu, thiết bị, công tác cảnh giới trước khi cho nhà thầu triển khai tiếp.
Cũng theo ông Hoàng, yêu cầu tạm dừng công tác ép cừ tại ga số 4 chờ kết luận trong vòng 3 ngày tới. “Tất cả 7 ga còn lại thực hiện nghiêm túc an toàn lao động, xe ra vào công trường, thi công cẩu đều phải có cảnh giới”, ông Hoàng nhấn mạnh.
Minh Quyết
Bình luận