Shanghai Maglev (431 km/h) - Trung Quốc: Maglev là tàu điện thương mại nhanh nhất thế giới của Trung Quốc với vận tốc tối đa 431 km/h, không chạy trực tiếp trên đường ray mà sử dụng nệm từ trường giúp con tàu lơ lửng và tiến về phía trước với tốc độ không tưởng. Đây là tuyến tàu Maglev đầu tiên vận hành thương mại trên thế giới, hoạt động từ năm 2004 với 115 chuyến mỗi ngày, chạy quãng đường 30,5 km trong 7 phút, tốc độ tối đa 431 km/h và trung bình 266 km/h. Trong quá trình chạy thử, hệ thống này đạt tốc độ tối đa 501 km/h. Tuy nhiên, do chi phí xây dựng và vận hành cao, dự án đã tiêu tốn hơn 1 tỷ nhân dân tệ vào thời điểm 2004-2006.
Fuxing Hao (420 km/h) - Trung Quốc: Thế hệ tàu viên đạn mới do Trung Quốc phát triển được công bố vào tháng 6/2017. Với tên gọi mang nghĩa "Trẻ hóa", tàu Fuxing có tốc độ cao nhất là 420 km/h và thuộc quản lý của Tập đoàn đường sắt Trung Quốc. Hai mẫu tàu hiện nay thuộc loạt tàu Fuxing có tên lần lượt là Blue và Red Dolphin với tên mã CR400AF và Golden Phoenix với tên mã CR400BF. Loạt tàu đã đi vào vận hành từ tháng 9/2017 và trở thành tàu viên đạn có tốc độ cao nhất thế giới.
Frecciarossa 1000 (350 km/h) - Italy: Tên gọi khác là ETR 1000, loại tàu cao tốc được vận hành bởi nhà điều hành đường sắt nhà nước Ý Trenitalia. Đây cũng là tàu điện nhanh nhất từng được sản xuất hàng loạt tại châu Âu. Vận tốc tối đa của ETR 1000 là 350 km/h và 400 km/h khi đưa vào chạy thử nghiệm. Với kiểu dáng hoàn toàn được sản xuất theo phong cách Ý, thiết kế được lấy cảm hứng từ mong muốn tạo ra một phương tiện đơn giản nhưng không kém phần thanh lịch và vẫn hợp thời.
H5 Series (320 km/h) - Nhật Bản: H5 là tàu Shinkansen trực tiếp dựa trên tàu E5 Series, do đó cả hai loại tàu đều có tốc độ tương đương là 320 km/h. Nhưng tại một số địa phương ở Nhật, vận tốc của H5 bị giới hạn chỉ còn ở mức 260 km/h như ở Hokkaido và 140 km/h qua đoạn nối liền đảo Hokkaido và Honshu khi đi qua đường hầm Seikan để vượt biển.
Renfe AVE (350 km/h) - Tây Ban Nha: AVE là tên viết tắt của "Alta Velocidad Española" (tạm dịch: tàu siêu tốc Tây Ban Nha). Đây là tàu điện nhanh nhất của xứ sở bò tót với vận tốc tối đa 350 km/h, có thể kết nối Madrid và Barcelona trong hai giờ rưỡi, sức chứa 316 đến 405 hành khách.
Bình luận