Hơn một tuần sau ngày khánh thành, quốc lộ 18 đoạn Uông Bí - Hạ Long (Quảng Ninh) đã có nhiều đoạn lún, nứt nghiêm trọng.
Tuyến quốc lộ Uông Bí - Hạ Long vừa được khánh thành ngày 18/5 sau hơn 2 năm xây dựng. Tuy nhiên, công trình nghìn tỷ này đang bị xuống cấp, lún sụt ở làn hướng lưu thông Hạ Long - Uông Bí.
Đoạn đường gần 9 km trên địa bàn thành phố Hạ Long từ khu Đồn Điền (phường Hà Khẩu) đến khu 2 (phường Đại Yên) xuất hiện nhiều rãnh lún dài theo vết xe.
Hiện tượng lún, vỡ mặt nhựa thấy rõ nhất tại một số đoạn qua tổ 91 khu Đồn Điền. Có những vết nứt dài 3-5 m, lún sâu 4-5 cm so với mặt đường. Nhiều chỗ lớp nhựa mới trải bung ra lộ rõ nền đường cũ.
Theo người dân nơi đây, hiện tượng này đã xuất hiện hơn 3 tuần nay và ngày càng nghiêm trọng, sinh ra những "ổ gà, ổ voi" khiến người tham gia giao thông gặp nguy hiểm. Có trường hợp đã bị tai nạn.
Đại diện sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh cho biết sẽ báo cáo Bộ Giao thông Vận tải để yêu cầu chủ đầu tư sửa chữa khắc phục, đảm bảo an toàn cho người qua lại.
Dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Uông Bí - Hạ Long có chiều dài hơn 30 km, theo hình thức BOT do Công ty cổ phần BOT Đại Dương làm chủ đầu tư. Quy mô dự án là đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 20,5 m.
Ngày 1/6 tới đây, trạm thu phí quốc lộ 18 Uông Bí - Hạ Long sẽ được đưa vào sử dụng với mức phí 30.000-160.000 đồng một lượt (mức cao nhất với ôtô con mà Bộ Tài chính cho phép).
» Khi nào người Hà Nội được đi cầu dây văng nghìn tỷ?
» Nghi án 'bẻ cong' đường, dự án nghìn tỷ bị đình hoãn
» Nứt trụ cầu Vĩnh Tuy: Rất nguy hiểm nếu nứt sâu, gỉ sắt
Theo VnExpress
Tuyến quốc lộ Uông Bí - Hạ Long vừa được khánh thành ngày 18/5 sau hơn 2 năm xây dựng. Tuy nhiên, công trình nghìn tỷ này đang bị xuống cấp, lún sụt ở làn hướng lưu thông Hạ Long - Uông Bí.
Đoạn đường gần 9 km trên địa bàn thành phố Hạ Long từ khu Đồn Điền (phường Hà Khẩu) đến khu 2 (phường Đại Yên) xuất hiện nhiều rãnh lún dài theo vết xe.
 |
| Mặt quốc lộ có nhiều vết lún sâu theo vết xe đi. Ảnh: Hằng Ninh. |
Hiện tượng lún, vỡ mặt nhựa thấy rõ nhất tại một số đoạn qua tổ 91 khu Đồn Điền. Có những vết nứt dài 3-5 m, lún sâu 4-5 cm so với mặt đường. Nhiều chỗ lớp nhựa mới trải bung ra lộ rõ nền đường cũ.
Theo người dân nơi đây, hiện tượng này đã xuất hiện hơn 3 tuần nay và ngày càng nghiêm trọng, sinh ra những "ổ gà, ổ voi" khiến người tham gia giao thông gặp nguy hiểm. Có trường hợp đã bị tai nạn.
 |
| Có đoạn đường lún tới 7 cm so với bề mặt. Ảnh: Hằng Ninh. |
Đại diện sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh cho biết sẽ báo cáo Bộ Giao thông Vận tải để yêu cầu chủ đầu tư sửa chữa khắc phục, đảm bảo an toàn cho người qua lại.
Dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Uông Bí - Hạ Long có chiều dài hơn 30 km, theo hình thức BOT do Công ty cổ phần BOT Đại Dương làm chủ đầu tư. Quy mô dự án là đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h, nền đường rộng 20,5 m.
Ngày 1/6 tới đây, trạm thu phí quốc lộ 18 Uông Bí - Hạ Long sẽ được đưa vào sử dụng với mức phí 30.000-160.000 đồng một lượt (mức cao nhất với ôtô con mà Bộ Tài chính cho phép).
» Khi nào người Hà Nội được đi cầu dây văng nghìn tỷ?
» Nghi án 'bẻ cong' đường, dự án nghìn tỷ bị đình hoãn
» Nứt trụ cầu Vĩnh Tuy: Rất nguy hiểm nếu nứt sâu, gỉ sắt
Theo VnExpress
Bình luận