(VTC News) - Cho rằng Sở GTVT Hà Nội cố tình không tuân thủ Thông tư 14, Hiệp hội Vận tải ô tô VN vừa có văn bản gửi Bộ GTVT, UBND TP Hà nội đề nghị kỷ luật lãnh đạo Sở GTVT.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, Quyết định trên trái quy định pháp luật, gây thiệt hại cho các đơn vị vận tải và làm bất ổn tình hình tại khu vực Bến xe Mỹ Đình và Bến xe Nam Thăng Long. Hiệp hội kiến nghị các cấp có thẩm quyền hủy bỏ Quyết định 1734, đồng thời có hình thức kỷ luật lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội.
Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam bức xúc, việc Sở GTVT Hà Nội cố ý ban hành quyết định sai trái số 1734/QĐ-SGTVT gây thiệt hại cho các đơn vị vận tải, gây tình hình bất ổn tại khu vực bến xe Mỹ Đình và trạm xe Nam Thăng Long.
Ông Thanh nói thẳng, Bến xe Nam Thăng Long thực chất chỉ là một trạm xe, Hà Nội không nên chuyển trạm xe thành bến xe tạm vì điểm này không đáp ứng đủ điều kiện bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho biết sẽ xem xét, trả lời kiến nghị của Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam. Tuy nhiên, việc điều chỉnh một số xe từ bến Mỹ Đình về Nam Thăng Long là theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội.
Diệp Vy
Kiến nghị “hy hữu” này liên quan đến Quyết định số 1734/QĐ – SGTVT ngày 14/8/2013 của Sở GTVT điều chuyển 61 xe (75 nốt) của tuyến vận tải khách liên tỉnh Hà Nội - Thái Nguyên đang hoạt động tại Bến xe Mỹ Đình về Bến xe Nam Thăng Long.
Nếu quyết định này được thực thi, 13 đơn vị vận tải liên tỉnh với tổng số 61 xe của 4 tuyến hành trình Hà Nội - Thái Nguyên từ bến xe Mỹ Đình sẽ phải chuyển về hoạt động tại bến xe Nam Thăng Long.
 |
| Việc giảm tải bến xe Mỹ Đình trở thành tâm điểm của dư luận do nhiều quan điểm trái chiều. Ảnh: GTVT |
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, Quyết định trên trái quy định pháp luật, gây thiệt hại cho các đơn vị vận tải và làm bất ổn tình hình tại khu vực Bến xe Mỹ Đình và Bến xe Nam Thăng Long. Hiệp hội kiến nghị các cấp có thẩm quyền hủy bỏ Quyết định 1734, đồng thời có hình thức kỷ luật lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội.
Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam bức xúc, việc Sở GTVT Hà Nội cố ý ban hành quyết định sai trái số 1734/QĐ-SGTVT gây thiệt hại cho các đơn vị vận tải, gây tình hình bất ổn tại khu vực bến xe Mỹ Đình và trạm xe Nam Thăng Long.
Ông Thanh nói thẳng, Bến xe Nam Thăng Long thực chất chỉ là một trạm xe, Hà Nội không nên chuyển trạm xe thành bến xe tạm vì điểm này không đáp ứng đủ điều kiện bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho biết sẽ xem xét, trả lời kiến nghị của Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam. Tuy nhiên, việc điều chỉnh một số xe từ bến Mỹ Đình về Nam Thăng Long là theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội.
Diệp Vy
Bình luận