Honda cho rằng con quay quá nặng nề và tạo ra trải nghiệm tồi tệ cho những người di chuyển thường xuyên bằng xe máy.
Hãng lựa chọn sử dụng công nghệ dựa trên thiết bị di động UNI-CUB, vốn giữ cân bằng bằng cách điều chỉnh độ nghiêng và tăng góc ngã ba đằng trước khi vào cua để giữ chiếc xe luôn ở vị trí trung tâm.
Bình luận