Bác kiến nghị cấm xe khách chạy ban đêm

Trước đó, Tổng cục ĐBVN cho rằng những kiến nghị về việc hạn chế tốc độ xe khách chạy đêm, cấm xe khách lưu hành khu vực đèo dốc từ 21h đến 4h sáng và hạn chế xe khách xuất bến sau 21h đêm của Hiệp hội vận tải Hà Nội là chưa có cơ sở khoa học.

Tổng cục ĐBVN cho rằng, các nhà máy, xí nghiệp công nghiệp hiện vẫn tổ chức làm việc 3 ca trong ngày. Điều này cho thấy, người lao động làm việc đủ thời gian lao động trong ngày theo quy định, không phân biệt ban ngày hay ban đêm và không ảnh hưởng đến an toàn lao động.

Mặt khác, chưa có cơ sở để khẳng định tai nạn do xe chạy ban đêm lớn hơn xe chạy ban ngày. Trong những năm qua, việc tổ chức các chuyến xe khách chạy ban đêm mang lại hiệu quả rất lớn trên các tuyến có cự ly từ 300km đến 500 km, bao gồm cả các tuyến đường núi, dèo dốc như Hà Nội đi Sơn La, Điện Biên … Xe chạy đêm tiết kiệm thời gian và chi phí cho hành khách đi xe.

Bác kiến nghị cấm xe khách chạy ban đêm