Lô hàng nguy hại nằm “đày giời” gần 7 năm
Được biết, tháng 11/2007, Công ty Cổ phần Đầu tư Cửu Long Vinashin (nay là Công ty Cổ phần Đầu tư Cửu Long) nhập về một lô hàng thiết bị điện gồm các máy biến thế đã qua sử dụng tại Hàn Quốc, để phục vụ lắp đặt thi công dự án Nhà máy Nhiệt điện Sông Hồng tại Nam Định do Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) làm chủ đầu tư.
![]() |
| Lô hàng nhập về rồi để phơi mưa nắng gần 7 năm tại Cảng Cái Lân (Quảng Ninh) |
Ngày 17/7/2008, UBND tỉnh Quảng Ninh có quyết định xử phạt vi phạm hành chính Công ty Cổ phần Đầu tư Cửu Long Vinashin vì vi phạm Luật Bảo vệ Môi trường và buộc phải trả lại lô hàng nhiễm PCB nói trên về nước. Tuy nhiên, Công ty này không thể tái xuất về Hàn Quốc do đối tác xuất khẩu không nhận lại.
Vì vậy, suốt gần 7 năm qua, lô hàng máy biến thế chứa gần 7.000 lít dầu nhiễm PCB độc hại, mặc dù đã được đóng trong các container nhưng vẫn tiềm ẩn nguy cơ tràn ra môi trường, uy hiếp Vịnh Hạ Long vẫn nằm ở Cảng Cái Lân, cách mép nước Vịnh Hạ Long chừng hơn 200m.
![]() |
| Trải qua nắng mưa, lô hàng bị gỉ sét, có nguy cơ đe dọa đến môi trường vịnh |
Mặc dù vậy, đến tháng 5/2014, sau gần 7 năm, các bên liên quan mới tiến hành đóng gói tại chỗ máy biến thế và lô dầu nhiễm PCB này. Số lượng dầu nhiễm PCB lấy ra từ máy biến thế chứa đầy 34 phuy, 200 lít/phuy và 1 phuy 100 lít, tổng số dầu nhiễm PCB khoảng 7.000 lít.
Ngoài ra, thân máy biến thế, toàn bộ lượng gạch lát nền và cát xung quanh khu vực đặt máy biến thế cũng được đào lên. Tất cả được bảo quản trong 2 container và vẫn đặt trong khu vực kho bãi của Cảng Cái Lân.
Việc lưu trữ, bảo quản này cũng không theo một quy chuẩn, tiêu chuẩn nào vì Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Ninh không nhận được hướng dẫn cụ thể của Bộ Tài nguyên và Môi trường. Việc bảo quản mới dừng ở mức đảm bảo kín, container có khung khỏe và có chuông báo cháy, báo nổ.
Tuy nhiên, lô hàng này vẫn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tràn số dầu nhiễm PCB này ra môi trường, nhất là đang trong mùa mưa bão. "Nếu sét mà đánh vào 02 container này thì không biết hậu quả thế nào”, ông Sơn lo lắng.
![]() |
| Gần đây, toàn bộ lô hàng mới được thu gom bảo quản trong container, được cảnh báo: 'Rất độc' - Ảnh MK |
Sở cũng gửi công văn lên Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét, ra văn bản hướng dẫn Công ty này vận chuyển, xử lý lô hàng. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại vẫn chưa nhận được hồi âm từ hai phía.
Ngay với phương án tiêu hủy số hàng này, ông Hoàng Danh Sơn cho biết, hiện cả nước chỉ có một đơn vị ở Kiên Giang có đủ công nghệ tiêu hủy PCB. Tuy nhiên, việc vận chuyển cả một khối lượng lớn dầu nhiễm PCB ở cảng Cái Lân đến nơi tiêu hủy cũng là nhiệm vụ vô cùng khó khăn.
Quảng Ninh chờ hướng dẫn của Bộ TN&MT
Trưa 13/8, trong buổi làm việc với báo chí, ông Đặng Huy Hậu - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, hiện 7.000 lít dầu đã được đóng gói đưa vào 2 container, có hệ thống thông gió, hệ thống báo cháy, đảm bảo nhiệt độ an toàn, có bảo ôn, được kẹp chì niêm phong, có cảnh báo nguy hiểm rất cẩn thận, được bảo vệ 24/24, nơi này gần như không có người và phương tiện hoạt động.
Trước mắt, để đảm bảo an toàn, không để hóa chất độc hại rò rỉ ra môi trường, tỉnh đã có chỉ đạo và yêu cầu đơn vị có lô hàng này phải một là vận chuyển đi nơi khác, hai là lên phương án để xử lý. Lô hàng có một loại chất thải nguy hại, theo quy trình khoa học thì phải có sự hỗ trợ của bộ chuyên ngành. Bộ TN&MT vẫn đang nghiên cứu cách xử lý thế nào cho triệt để.
Hiện nay, UBND tỉnh, Sở TN&MT có văn bản đề nghị bộ này có văn bản hướng dẫn sớm nhất để xử lý lô hàng nói trên.
Lý do vì sao lô hàng này nằm ở cảng Cái Lân gần 7 năm mà chưa được xử lý dứt điểm, ông Hậu cho hay, do liên quan đến quy trình xử lý và nhất là bản thân đơn vị nhập lô hàng này về có biến động về tổ chức. Trước kia đơn vị này là của Vinashin, sau đó Vinashin phá sản, chuyển đổi từ doanh nghiệp này sang doanh nghiệp kia nên nảy sinh những phức tạp riêng.
Cuối năm 2007, đầu năm 2008, tỉnh đã có nhiều văn bản chỉ đạo rồi nhưng tiến độ không nhanh được. Tỉnh Quảng Ninh tìm nhiều lần mới ra cái doanh nghiệp chủ sở hữu lô hàng này là Công ty Cửu Long.
Hiện nay, trách nhiệm chính xử lý lô hàng này phải thuộc về Công ty Cửu Long. Tỉnh sẽ chỉ đạo, trên cơ sở hướng dẫn, phối hợp, hỗ trợ của Bộ TN&MT và các cơ quan hữu quan của Trung ương.
![]() |
| 2 container nằm ngay cạnh khu bảo vệ cổng Cảng Cái Lân, cách mép nước vịnh Hạ Long khoảng hơn 200m - Ảnh MK |



















Bình luận