UBND TP.HCM yêu cầu Sở Xây dựng và các phường dự án Metro Bến Thành - Cần Giờ đi qua, rà soát, cân đối và phân bổ quỹ nhà tái định cư phục vụ đền bù giải tỏa.
Dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc dài gần 40 km với tổng vốn đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để thi công những hạng mục đầu tiên.
Metro Bến Thành - Thủ Thiêm dài khoảng 6km là một phần của tuyến Metro số 2, có chức năng hình thành trục kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là công trình hạ tầng quy mô kỷ lục, đòi hỏi đội ngũ chuyên gia và kỹ thuật viên trình độ cao với số lượng lớn chưa từng có.
TP.HCM dự kiến triển khai 10 tuyến metro với tổng vốn 345.000 tỷ đồng, hiện mới cân đối khoảng 125.000 tỷ, kiến nghị trung ương cân đối bổ sung khoảng 220.000 tỷ.
Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm và Metro Thủ Thiêm - Long Thành được TP.HCM xác định là công trình cấp bách, dự kiến khởi công trong tháng 4/2026.
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Thủ tướng giao UBND TP Hà Nội nghiên cứu, phối hợp với Bộ Tài chính phát hành trái phiếu phát triển đường sắt trong quý I/2026.
Hà Nội Metro phục vụ miễn phí hành khách trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán và giảm thời gian giãn cách giữa các lượt tàu tuyến Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – Ga Hà Nội.
Việc kéo dài Metro số 1 góp phần hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị, tạo trục kết nối vận tải công cộng giữa TP.HCM với đô thị mới và sân bay Long Thành.
Đường sắt nối từ Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành có chiều dài 42km với 20 nhà ga, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 84.753 tỷ đồng sẽ được đầu tư theo hình thức PPP.
Thủ tướng yêu cầu công khai, minh bạch các phương án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Ngày 19/12/2025, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khánh thành công trình hiện đại hóa 162 toa xe phục vụ hành khách
Ngày 19/12, tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ (TP.HCM) sẽ được khởi công; đây là dự án lập kỷ lục về thời gian hoàn tất điều kiện đầu tư, chỉ 2 tháng.
Sân bay Long Thành chuẩn bị khánh thành giai đoạn 1, hàng loạt tuyến đường xương sống đang được tăng tốc để đồng bộ vận hành toàn diện.
UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed thực hiện metro Bến Thành - Cần Giờ.
Metro Bến Thành - Cần Giờ đã được Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư; dự án dự kiến khởi công ngày 19/12 tới.
Robot đào hầm TBM số 1, với tên gọi “Thần tốc” về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3.
Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang làm Trưởng Ban Chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt trên địa bàn Thành phố.
Công ty Siemens Mobility vừa ra mắt giải pháp Signalling X trong vận hành metro tại Trung tâm thử nghiệm đường sắt Singapore cho những kết quả tích cực.
Theo kế hoạch vừa ban hành, TP.HCM sẽ khởi công tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương vào ngày 15/1/2026, sớm hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị.
Sau khi đề xuất kéo dài metro nối trung tâm TP.HCM đi Cần Giờ hơn 4km đến ga Bến Thành, tổng đầu tư dự án này khoảng 4 tỷ USD, tương đương hơn 85.650 tỷ đồng.
Trước năm 2035, TP.HCM sẽ ưu tiên vốn khoảng 37,15 tỷ USD đầu tư 9 tuyến metro, trong đó có 6 tuyến thuộc trung tâm, 2 tuyến Bình Dương và 1 tuyến khu vực Vũng Tàu.
Ông Trần Sỹ Thanh cho rằng, phát triển mạng lưới đường sắt đô thị phải linh hoạt và khoa học, do đó, cần cập nhật, sửa đổi, hoàn chỉnh quy hoạch ngay trong năm 2026.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được kết luận thành phố ủng hộ đề xuất của nhà đầu tư điều chỉnh điểm đầu tuyến ga metro đi Cần Giờ từ Tân Thuận sang ga Bến Thành.
Quy trình kiểm soát vé tự động trước mắt áp dụng trên tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội.
Lĩnh vực đào tạo đường sắt đô thị đầu tiên sẽ tuyển sinh tháng 9/2026, với các ngành như thông tin - tín hiệu đường sắt, kỹ thuật xây dựng metro, đầu máy- toa tàu...
Dự kiến Metro số 2 tại TP.HCM khởi công vào tháng 4/2026, chạy thử nghiệm tháng 9/2030; vận hành chính thức tháng 12/2030, thời gian thi công 57 tháng.
UBND TP.HCM và Tập đoàn Sovico đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển tuyến metro số 4 nối từ Hóc Môn đến Nhà Bè dài 47,3km với 37 nhà ga.
Becamex đề xuất 2 tuyến đường sắt “xương sống” của hệ thống vận tải, trong đó tuyến TP.HCM - Cần Thơ dài khoảng 174km, vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 173.600 tỷ đồng.
Hotline: 0855.911.911 
RSS 
