(VTC News) - 10 năm sau lệnh cấm xe máy ở Yangon, số người chết vì tai nạn giao thông có liên quan đến xe máy chỉ là con số 2 người/ngày.
Được coi là một quốc gia chậm phát triển, nhưng từ 10 năm trước,Myanmar đã sớm nhận ra sự nhếch nhác, thiếu an toàn của đô thị ngập tràn xe máy. Lệnh cấm triệt để được ban hành ở thủ đô Yangon và 14 thị trấn xung quanh
Lệnh cấm lập tức làm thay đổi bộ mặt giao thông lẫn cảnh quan đô thị của một thành phố rộng 598.75 km2 với gần 6 triệu dân.
Đây là hình ảnh buổi sáng 2/12/2013 trên đường Bogyoke Aung San, cố đô Yangon. Khung cảnh yên bình, trong lành ở nơi không có bóng xe máy.
10 năm sau lệnh cấm, hệ thống giao thông công cộng dù mới chỉ đáp ứng được nhu cầu cơ bản chứ chưa được phổ biến, thuận tiện như người dân kỳ vọng nhưng xe máy rất khó có cơ hội xuất hiện trở lại.
Người dân Myanmar kiên nhẫn với đi lại bằng những chiếc xe taxi, xe bus, xe lam, xe tải cũ kỹ, tồi tàn (Rất nhiều những chiếc xe nếu ở Việt Nam đã không còn được sử dụng).
Và kinh ngạc hơn, sau 10 năm cấm xe máy, mỗi ngày ở xứ chùa tháp, số người tan nạn giao thông có liên quan đến xe máy chỉ là cón số 2 người/ngày.
SEA Games 27 đã tràn khắp Yangon, những chiếc xe đi lại hàng ngày của nhiều người dân đã được trang trí hình ảnh biểu trưng, linh vật của ngày hội thể thao khu vực.
Và SEA Games này khác SEA Games 2 năm trước ở Jakarta, Indonesia. Bạn không còn phải lo ngồi hàng giờ đồng hồ trên những chiếc xe đứng bất động giữa dòng xe nối dài hàng km vì tắc đường. (Hà Thành - Từ Yangon, Myanmar)
Bình luận