Porsche 911 Turbo S

(VTC News) - 911 Turbo S là phiên bản khỏe nhất của dòng 911 và thế hệ mới nhất của mẫu xe này gắn động cơ boxer 6 xy lanh, dung tích 3.6L với sự hỗ trợ của 2 turbo nạp, cho công suất tối đa lên tới 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Nhờ sự hỗ trợ của hộp số PDK sử dụng ly hợp kép, 911 Turbo S có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,3 giây, xứng đáng là ngựa chiến tiên phong của hãng xe thể thao Porsche.

Porsche đến Geneva với hai mẫu xe đều được người hâm mộ mong đợi, đó là 911 Turbo S, phiên bản đỉnh cao của dòng 911 lừng danh và chiếc SUV thể thao Cayenne thế hệ mới. Trong thời gian gần đây, Porsche đã đem tất cả các phiên bản của dòng 911 ra trang điểm giữa kỳ nên 911 Turbo S cũng có những chi tiết từng xuất hiện trên các phiên bản 911 face-lift như hàng đèn LED gắn ở lỗ hút khí hai bene cản trước. Bộ vành của xe rộng 19 inch và mang thiết kế của loại vành xe đua Porsche RS Spyder với một ốc chốt duy nhất ở chính giữa trục. Ca-bin thể thao sang trọng với da bọc hai tông màu Đen/Kem hoặc Đen/Xanh ti-tan, ghế thể thao, dàn CD/DVD và vô-lăng 3 chấu gắn kèm cần gạt số cũng như cần điều khiển hệ thống kiểm soát tốc độ.

911 Turbo S gắn động cơ boxer 6 xy lanh được hỗ trợ bởi 2 turbo nạp, nâng công suất máy thêm 30 mã lực đạt mức 500 mã lực bên cạnh mô-men xoắn thuộc hạng lý tưởng đối với các dòng siêu xe thể thao là 700 Nm. Tuy nhiên, nhờ sử dụng những công nghệ tiên tiến, mức tiêu thụ nhiên liệu của 911 Turbo S vẫn được giữ ngang bằng với phiên bản 911 Turbo là 11,4 lít/100 km, khiến cho chiếc xe này trở thành một trong những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong các dòng siêu xe thể thao. Tất cả những trang thiết bị trong gói lựa chọn thêm của 911 Turbo đều là trang bị cơ bản của Turbo S như hộp số 7 cấp PDK sử dụng ly hợp kép với cần gạt số đặt ngay sau vô-lăng hay hệ thống dẫn động 4 bánh Porsche Traction Management (có chức năng duy trì độ bám đường ổn định cho cả 4 bánh). Tính năng lái của xe còn tiếp tục được nâng cao nhờ hệ thống Porsche Torque Vectoring (quản lý việc phân chia mô-men xoắn tới các bánh xe) với vi sai LSD ở trục sau. Với sự trợ giúp của hệ thống Launch Control (kiểm soát động lực lúc xuất phát), chức năng thường chỉ có trên các dòng xe đua thực thụ, 911 Turbo S tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,3 giây và đạt tốc độ 200 km/h sau 10,8 giây. Vận tốc tối đa của xe là 315 km/h và để hãm xe, nhà sản xuất đã sử dụng hệ phanh PCCB với đĩa phanh làm bằng ceramic.911 Turbo S tham gia thị trường kể từ tháng 5 tới với hai phiên bản mui trần và coupe. Giá bán khởi điểm của 911 Turbo S Coupe là 123.263 bảng Anh còn của Cabriolet là 130.791 bảng.

Mạnh Dũng