Ngắm kịch bản chiếu sáng trên cây cầu 2.250 tỷ đồng cuối sông Trà Khúc

Cầu Cổ Lũy nằm ở Cửa Đại, nơi sông Trà Khúc (Quảng Ngãi) đổ ra biển, ban đầu cầu có tên là Cửa Đại, nằm trong quy hoạch của tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh được Thủ tướng phê duyệt năm 2010. Nhưng do Cửa Đại trùng với tên cầu ở Quảng Nam nên mới đây cầu được đổi tên thành Cổ Lũy.

Được khởi công xây dựng vào năm 2017 và hoàn thành cuối năm 2020, cầu Cổ Lũy là cây cây cầu dây văng đầu tiên và dài nhất của Quảng Ngãi với chiều dài 1.800m. Trong đó tổng tuyến đường dẫn có chiều dài 3.700m.

Cầu có 37 nhịp, trong đó phần chính có 6 nhịp ở giữa, các nhịp còn lại dẫn về hai bên bờ sông. 5 trụ tháp ở giữa cầu được căng dây văng phỏng theo hình ngọn đuốc.

Trên mỗi trụ tháp gồm 9 cặp bó cáp. Các bó dây được thiết kế chiều dài liên tục để liên kết các khối dầm đối xứng qua thân trụ.

Cầu có 2 làn, rộng 20 m, hệ thống chiếu sáng mỹ thuật sử dụng đèn LED được bố trí trên làn dải phân cách giữa cầu. 

Hệ thống chiếu sáng trang trí sử dụng cột đèn cao 3,38 m chùm 4 quả cầu D500 với bóng LED. Còn hệ thống chiếu sáng hai đảo (nút giao thông) sử dụng cột đèn pha cao 25 m và 8 đèn LED. Dọc hai bên cầu là hành lang cho người đi bộ, với các bục bầu dục để người dân dừng chân nghỉ mát, ngắm đèn chiếu sáng.

Từ 18-20h mỗi ngày, cầu Cổ Lũy có 5 kịch bản chiếu sáng. Trong đó, ngày thường mỗi ngày chiếu một màu, lễ hội thêm hiệu ứng đèn. Kịch bản hòa âm lấy một đoạn nhạc trong bài hát Quảng Ngãi đất mẹ ngoan cường để thiết kế ánh sáng. 

Ngoài ra, bên trong ngôi chùa Minh Đức ở khu văn hóa tâm linh Thiên Mã (TP Quảng Ngãi) có tượng phật cao nhất Việt Nam càng trở nên huyền hoặc trong ánh đèn hoàng hôn, tạo nên phong cảnh hữu tình bên cầu Cổ Lũy.

Cầu Cổ Lũy bắc qua Cửa Đại sông Trà Khúc là nơi có nhiều ngư dân đánh bắt ở vùng nước lợ, nơi giao thoa giữa sông và biển. Cầu Cổ Lũy đã biến một vùng tối tăm xưa kia chỉ có leo lắt đèn của ghe thuyền trở nên sáng rực, phát triển.

Cầu Cổ Lũy là cây cầu đường bộ thứ 5 trên sông Trà Khúc nối liền đôi bờ cho người dân đi lại dễ dàng hơn và sông Trà Khúc là sông có số cầu kiên cố nhiều nhất nước.

Lúc trước, Quảng Ngãi đã có ý tưởng về thành phố hai bên sông Trà Khúc, được kết nối bởi những cây cầu. Sau đó, Chính phủ đã đồng ý cho Quảng Ngãi mở rộng phố lên gấp bốn lần, sáp nhập các xã ở bờ Bắc sông Trà Khúc vào thành phố. Theo quy hoạch, thành phố sẽ phát triển theo trục Đông Tây với hai phía là trục quốc lộ 1 (phía Tây) và tuyến đường Dung Quất - Sa Huỳnh (phía Đông) để đô thị hướng về phía biển.