• Bình luận

  • Facebook

  • Twitter

  • Zalo

    Zalo

  • Copy

BMW X1 AC Schnitzer

Phóng viên18/01/2011 10:56:00 +07:00
18/01/2011 10:56:00 +07:00
Google News

Không chỉ đưa ra gói aero-kit thật đẹp ở bên ngoài và những chi tiết trang trí nổi bật bên trong nội thất, hãng tuning danh tiếng nước Đức, AC Schnitzer còn...

(VTC News) - Không chỉ đưa ra gói aero-kit thật đẹp ở bênngoài và những chi tiết trang trí nổi bật bên trong nội thất, hãng tuning danhtiếng nước Đức, AC Schnitzer còn sử dụng turbo nạp và hệ thống common rail đểnâng công suất những cỗ máy diesel đặt dưới nắp ca-pô của dòng X1 nhằm đem lạicho chiếc SAV hạng nhỏ này một tính năng vận hành tuyệt vời.
 

Hội chợ xe hơi quốc tế
Geneva
luôn là điểm hẹn của các hãng xe nhỏ lẻ và các hãng tuning. Năm nay, ACSchnitzer, hãng tuning danh tiếng của Đức, sẽ đến Geneva với mẫu X1 được tuningkhá kỹ lưỡng với mục đích nâng cao cảm giác lái thú vị cho người sử dụng. Khirời dây chuyền sản xuất của BMW, dòng X1 được trang bị động cơ xăng 6 xy lanhhoặc 3 loại động cơ diesel 4 xy lanh và AC Schnitzer đã tập trung vào việc nângcấp những cỗ máy dầu này. Chiếc X1 xDrive23d gắn động cơ diesel cho công suấttối đa 204 mã lực và các kỹ sư của AC Schnitzer sử dụng turbo nạp TwinPowercùng hệ thống Common Rail để nâng công suất máy lên 240 mã lực. Nhằm đáp ứngtính năng vận hành vượt trội của xe, AC Schnitzer lắp những chiếc lò-xo đặcbiệt cho bộ giảm xóc và sử dụng những thanh giằng bằng nhôm ở hệ treo. Cảntrước và cản hậu đều được gắn thêm spoiler bên dưới, cùng với cánh gió đặt trênkính hậu làm gia tăng lực nén của luồng khí lên thân xe, tạo ra độ bám đườngtốt hơn. Để cung cấp đủ không khí làm mát động cơ, hãng tuning đã làm thêm hailỗ hút khí hình tam giác thuôn dài trên nắp ca-pô và ngoài chức năng nói trên,hai lỗ hút khí có nẹp và lưới chrome này còn là những chi tiết trang trí bắtmắt. Theo cách suy nghĩ rằng đây không những là một chiếc xe địa hình phục vụchủ nhân trong các cuộc dã ngoại mà còn cùng với chủ nhân tới những quán ca-fesang trọng trong thành phố, AC Schnitzer đã trang bị cho X1 bộ vành BiColorType VIII rộng 19 inch với 5 nan hoa mảnh bên ngoài màu bạc và phần trong màuđen. Nội thất được trang trí bằng những tấm ốp carbon màu bạc ở bệ trung tâm, táp-lôvà vô-lăng. Nút iDrive điều khiển các hệ thống điện tử trên xe được thay bằngnút có thiết kế giống hệt một chiếc vành thu nhỏ. Cần phanh tay và cần số đềulàm bằng nhôm và ở đây, AC Schnitzer cũng đưa ra một ý tưởng độc đáo, đó là mànhình hiển thị cấp số gắn ngay trên quả nắm cần số. Hàng pê-đan nhôm gắn cao suchống trượt, thảm chùi chân thêu logo AC Schnitzer cùng góp phần tạo nên mộtbầu không khí thể thao đậm đặc trong ca-bin.

 

Sau hội chợ
Geneva
,AC Schnitzer sẽ đưa những chiếc X1 do họ tuning ra thị trường và nếu không muốnmua cả gói tuning này, khách hàng có thể lựa chọn từng chi tiết để trang tríchiếc xe của mình.

Anh Ngọc
Bình luận
vtcnews.vn