Từ 18h30-19h50, chuyến bay VN342 từ Pleiku đi Đà Nẵng phải bay lòng vòng trên trời hơn 30 phút mới có thể hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng.
Riêng 3 chuyến bay từ TP.Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng gồm: VN332 phải hạ cánh xuống sân bay Phú Bài (Huế); VN330 và PIC 598 của Jestar phải quay đầu trở lại do không được phép hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng.
Bất cứ nguyên nhân nào gây nguy hiểm cho máy bay cũng khiến việc hạ và cất cánh xuống sân bay bị đình hoãn
Ngày 25/6, ông Đoàn Hưng, Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Trung cho biết: “Vào khoảng 18h25 phút ngày 24/6, phi công điều khiển máy bay mang số hiệu VN342 từ Pleiku đi Đà Nẵng, khi chuẩn bị cho máy bay hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng đã bất ngờ phát hiện có diều tại phía Nam đường cất hạ cánh.
Trước thông tin này, bộ phận không lưu yêu cầu máy bay chờ trên không, tuyệt đối không được hạ cánh. Sau khi kiểm tra, phối hợp với cơ quan công an các phường lân cận, đến 19h52 phút cùng ngày, sân bay Đà Nẵng mới hoạt động trở lại bình thường”.
Ông Hưng cho biết thêm: “Mặc dù chúng tôi thường xuyên thông báo và phối hợp với chính quyền các địa lân cận về việc cấm thả diều tại các khu vực cất hạ cánh của máy bay. Tuy nhiên không tránh khỏi việc trẻ em thiếu ý thức thả diều gây ảnh hưởng đến hoạt động an toàn bay. Đây là sự cố hoãn bay do thả diều đầu tiên xảy ra tại sân bay Đà Nẵng. Sau sự việc này, chúng tôi sẽ làm việc tiếp với chính quyền địa phương nơi đây”.
Cũng trong thời gian này, chuyến bay VN314, khởi hành từ Đà Nẵng đi Hà Nội lúc 18h20 của Vietnam Airlines (VNA) bị chậm vì máy bay di chuyển nhầm đường băng. Sự cố khiến chuyến nay bị muộn lại gần 2 tiếng đồng hồ với toàn bộ hành khách bên trong.
Về sự cố này, ông Hưng cho biết: “Chuyến bay VN314 đi nhầm vào đường cất hạ cánh bị đóng cửa từ trước. Hiện chúng tôi đang điều tra nguyên nhân sự việc, dự kiến trong vài ngày tới sẽ có kết quả”.
Ước tính sự cố khiến gần 1.000 hành khách của 5 chuyến bay đi và đến Đà Nẵng bị trễ chuyến và 1 phen hoảng sợ vì máy bay bay lòng vòng trên trời.
Bửu Lân
Bình luận