Cựu điều tra viên Hoàng Văn Hưng cùng 53 bị cáo được áp giải đến tòa trước giờ tuyên án

Sau gần 1 tuần nghị án, 14h hôm nay (28/7), TAND TP Hà Nội sẽ tuyên án 54 bị cáo trong đại án "Chuyến bay giải cứu".

Khoảng 13h30, các bị cáo được lực lượng cảnh sát hỗ trợ tư pháp dẫn giải đến tòa. Sau khi bước xuống từ xe chuyên dụng, các bị cáo nhanh chóng được đưa vào phòng xét xử.

Trong số 54 bị cáo bị xét xử, duy nhất bị cáo Hoàng Văn Hưng kiên quyết không nhận tội. Đại diện Viện Kiểm sát cho rằng, bị cáo Hưng quanh co, chối tội, tráo trở, dựng chuyện, vu khống cơ quan tố tụng, đe dọa các bị cáo khác. Do đó, Viện Kiểm sát đề nghị có mức án nghiêm minh, đúng pháp luật. Viện Kiểm sát đề nghị mức án 19 - 20 năm tù giam.

Trước đó, sáng 17/7, đại diện Viện Kiểm sát đã công bố bản luận tội với 54 bị cáo. 21 người ở nhóm tội nhận hối lộ bị đề nghị mức án 2 - 20 năm tù, riêng Phạm Trung Kiên (cựu Thư ký Thứ trưởng Bộ Y tế) bị đề nghị tử hình. Các bị cáo được đề nghị lại mức án gồm: Trần Văn Dự - cựu Cục Phó Cục Quản lý Xuất nhập cảnh, Bộ Công an từ 8 - 9 năm tù; Trần Văn Tân - cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam từ 7 - 8 năm tù; Chử Xuân Dũng - cựu Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội từ 3 - 4 năm tù và Vũ Hồng Nam - cựu Đại sứ Việt Nam tại Nhật Bản từ 3 - 4 năm tù.

Bị cáo Nguyễn Thị Hương Lan (cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao) được cảnh sát dẫn giải đến phiên tuyên án. Trong quá trình cấp phép các chuyến bay giải cứu, bà Hương Lan đã nhận hối lộ số tiền hơn 25 tỷ đồng. Cựu Cục trưởng Cục Lãnh sự bị Viện Kiểm sát đề nghị mức án 18 - 19 năm tù.

Bị cáo Chử Xuân Dũng, cựu Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội.

Bị cáo Trần Văn Tân, cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam

Cảnh sát dẫn giải bị cáo Trần Văn Dự (cựu Phó Cục trưởng Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an) đến phiên tòa. Trước đó, Viện Kiểm sát đề nghị tòa tuyên phạt bị cáo Trần Văn Dự mức án 9 - 10 năm tù về tội nhận hối lộ

Theo bản luận tội của Viện Kiểm sát, vụ án xảy ra khi dịch COVID-19 bùng phát mạnh, chưa từng có trong lịch sử nhân loại. Thế nhưng, các bị cáo ở nhiều Bộ ngành, địa phương đã nhận hối lộ cực kỳ tinh vi với số tiền đặc biệt lớn khi được giao cấp phép các chuyến bay giải cứu. Nhiều bị cáo nhũng nhiễu, gây khó khăn để tạo cơ chế "xin - cho", buộc doanh nghiệp phải nâng giá vé và chi phí phát sinh khác, lấy tiền từ đây đưa hối lộ.

Viện Kiểm sát đánh giá, hành vi nhận hối lộ của 21 bị cáo đã "phản bội sự cố gắng của chính đồng nghiệp, đồng đội, đồng chí của mình". Viện Kiểm sát nhiều lần khẳng định dù có biện minh thế nào, việc làm của 21 bị cáo trên "chính xác là nhận hối lộ". Một số bị cáo đã "đánh tráo khái niệm" cho rằng nhận tiền do được cảm ơn.