Ảnh: Những dự án giao thông trọng điểm ở Hà Nội sắp hoàn thành

Dự án cầu Vĩnh Tuy 2 được khởi công tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng. Cầu có thiết kế dài 3,5km, rộng 19,25m, với 4 làn xe. Điểm đầu giao với đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên).

Để đẩy nhanh tiến độ, nhà thầu huy động 500 công nhân làm việc 3 ca, 10 sà lan 1.000 tấn vận chuyển vật liệu trên sông, 3 trạm trộn bêtông cùng nhiều máy móc, thiết bị khác cùng thi công trụ cầu.

Cầu Vĩnh Tuy 2 sau khi hoàn thành, khớp nối với đường Vành đai 2 trên cao sẽ tạo thành trục giao thông hoàn chỉnh từ trung tâm Hà Nội tới khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố

Dự án Vành đai 2 trên cao nối Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở được khởi công tháng 4/2018, với tổng mức đầu tư hơn 9.459 tyr đồng, tổng chiều dài toàn tuyến hơn 5km.

Tháng 11/2020, đoạn tuyến từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng đã được thông xe. Còn lại hơn 3km đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng đang được chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công theo cam kết.

Đến nay, tiến độ gói thầu đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Chợ Mơ đã hoàn thành trên 90% khối lượng. Dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2022, đầu năm 2023.

Dự án hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 được khởi công tháng 10/2020, có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng. Hầm chui được thiết kế tổng chiều dài 475m; trong đó, hầm kín 95m, hầm hở và gờ chắn dài 380m (mỗi bên dài 190m); mặt cắt ngang gồm 2 hầm riêng biệt, mỗi hầm rộng 7,75m, gồm 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m/làn.

Ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc điều hành liên danh nhà thầu dự án hầm chui Lê Văn Lương cho biết, dự án hầm chui được chia làm 3 giai đoạn, đến nay đã gần hoàn thành giai đoạn 2 khi đã thi công xong 3/5 đốt hầm kín. “Dự kiến đến 30/8/2022 toàn bộ các đốt hầm kín sẽ được thi công xong. Sau đó, sẽ chuyển sang thi công các hạng mục khác để kịp thông xe vào đúng dịp lễ 10/10/2022 phục vụ nhu cầu đi lại của người dân“.

Công nhân đang gấp rút lắp đặt hệ thống điện và nước đi ngầm.